OK. Die Überhitzung ist ein sporadisches Problem. Ich kann 2-3 Fahrten (5-10 Meilen) machen und keine Überhitzung. Dann kann ich eine 1-2-Meilen-Fahrt machen und es überhitzt. Um es noch seltsamer zu machen, wenn ich die Heizung einschalte, fällt die Temperatur in etwa 3-5 Sekunden von mittelhoch auf COOL.
Ich habe das Thermostat ersetzt, die Wasserpumpe ist neu, als ich vor weniger als 5.000 Meilen den Zahnriemen gewechselt habe.
Kein Kühlmittel im Öl, kein Kühlmittelgeruch im Auspuff. Das Auto läuft wunderbar, nur zeitweise heiß.
Kühlwasser scheint richtig durch den Kühler zu fließen.
Ideen? Gedanken? Ich schätze JEDE und alle Hilfe.
Danke, David
Steigen deine Rad-Fans ein? Wenn Sie lange Strecken zurücklegen, folgt die Luft möglicherweise schneller durch Ihr Rad und kühlt besser ab, während dies bei kurzen, langsamen Fahrten nicht der Fall ist. Für die Wärme wird dies erwartet, da die Kabinenwärme auf Kühlmittelwärme angewiesen ist, und wenn Sie die Wärme einschalten, zieht sie aus dem Kühlmittel, wodurch die Kabine heißer und das Kühlmittel kühler wird
Zeit, den Kühler auszutauschen. Kühlmittel fließt möglicherweise, aber Sie haben wahrscheinlich Abschnitte, die verstopft sind. Sie können diese Möglichkeit überprüfen, indem Sie ein billiges abgeleitetes Thermometer über die gesamte Oberfläche des Heizkörpers richten, wenn er überhitzt. Sie werden wahrscheinlich kalte Stellen am Heizkörper finden (ein guter Heizkörper hat durchgehend die gleiche Temperatur).
David Farris
sjfklsdafjks