Autobatterie eine Weile leer... jetzt lädt sie nicht mehr?

Also, meine Autobatterie war vor 4 Monaten leer, während sie im Sommer unbenutzt in meiner Garage stand (Innenraumbeleuchtung blieb monatelang an). Ich bin heute Morgen zum Starthilfe gegangen, bin 20 km (30 Minuten) zur Arbeit gefahren und nach dem Ausschalten ist die Batterie zu 100% LEER.

Ich kann nicht einmal die Türschlösser aktivieren, es ist so tot. Anscheinend lädt die Lichtmaschine die Batterie einfach nicht.

Ist die Batterie wahrscheinlich wirklich tot? Wenn ja, was hat es getötet? Lag es daran, dass es so lange tot lag? Oder würde das einen Unterschied machen?

Ich werde versuchen, es über Nacht aufzuladen. Es gibt einige Geschäfte, die Batterietests durchführen und sogar eine Batterie über Nacht für Sie aufladen (sie möchten Ihnen eine neue Batterie verkaufen). Ich kann das versuchen, aber ich wäre neugierig auf die Ursache dieses Fehlers beim Aufladen, damit ich ähnliche Situationen in Zukunft vermeiden kann.

Keine Zeit für eine vollständige Antwort. Laden Sie es mindestens 24 Stunden lang mit der niedrigsten Einstellung Ihres Ladegeräts auf. Weitere Informationen finden Sie in meiner Antwort hier .
Ich habe eine leere, leere Batterie mit einem "intelligenten Ladegerät" aufgeladen, und das Aufladen dauerte mehrere Tage, aber als es fertig war, funktionierte es danach noch Monate lang gut.
@ JPhi1618 Ja, das hätte ich vielleicht getan, wenn ich ein Ladegerät zu Hause gehabt hätte, aber der Ärger hat mich nur dazu gebracht, einen neuen Akku zu kaufen. Die meisten Autobatterieladegeräte kosten sowieso fast eine neue Batterie und es macht für mich keinen Sinn, eine in der Garage zu haben.
Blei-Säure-Batterien 101. Garantiert, dass sie für immer tot waren und er eine neue gekauft hat.
@Jhawins Gute Vermutung. Und ja, ich habe die Antwort unten kommentiert, dass ich gerade einen neuen gekauft habe. Lektion gelernt für das nächste Mal!

Antworten (1)

Ich werde Ihnen nicht sagen, dass Sie versuchen sollen, ein Batterieladegerät zu verwenden, um das Problem zu beheben, wie @MoveMoreCommentsLinkToTop in den Kommentaren vorgeschlagen hat, aber es ist meine Erfahrung, wenn eine Batterie längere Zeit mit konstanter Leistungsaufnahme gelagert hat darauf werden die Bleiplatten mit Sulfid überkristallisiert und nehmen keine Ladung mehr auf. Wenn es aufgeladen wird, befindet es sich in einem sehr geschwächten Zustand, in dem Sie möglicherweise 12 VDC + herausholen, die Reservekapazität jedoch erschöpft ist.

Versuchen Sie erneut zuerst die billigste Methode, bei der ein Ladegerät mit der niedrigsten Einstellung darauf geworfen wird (viele Ladegeräte haben eine 2A-Einstellung, wenn ja, verwenden Sie es). Seien Sie jedoch nicht überrascht, wenn der Akku geröstet ist und ersetzt werden muss.

Nun, um ehrlich zu sein, denke ich, dass es ein teurer Fehler ist. Danke für das Update, WARUM das passiert. Ich finde, das „Warum“ der Dinge zu lernen hilft, das Problem in Zukunft zu vermeiden. Ich denke, wenn der Akku zum ersten Mal entladen ist, ist es wichtig, ihn so schnell wie möglich auf volle Stärke aufzuladen. Diese Art von Problem scheint eines zu sein, das die Autoindustrie inzwischen gelöst haben sollte.
Wenn das Fahrzeug längere Zeit stehen bleibt, empfehle ich Ihnen am besten, einen Batterieerhaltungsregler (kein Erhaltungsladegerät) am Fahrzeug anzubringen. Dadurch bleibt der Akku voll aufgeladen, ohne dass das Risiko einer Überladung besteht.
Ich wollte die kostengünstige Methode wählen ... aber am Ende, als die Batterie getestet wurde, gingen beim ersten Test nur 5,5 V durch und dachte, was auch immer, ich werde einfach eine neue Batterie besorgen.
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