Diese Frage ist eine Allgemeinheit. Beeinflusst bei Flugzeugen mit kleinen Hubkolbenmotoren die Gemisch- und Drosselklappeneinstellung zum Zeitpunkt des Ansaugens die Qualität des Ansaugens oder des Motorstarts, oder wird das Ansaugen nicht von Gemisch- und Drosselklappenstellungen beeinflusst?
Macht es einen Unterschied, ob der Motor einen Vergaser oder eine Kraftstoffeinspritzung in Bezug auf Gemisch und Drosselklappe zum Ansaugzeitpunkt hat?
Bei einem Vergasermotor haben die Mischungs- und Drosselklappeneinstellung keinen Einfluss auf die Zündung, die ein separates Einspritzsystem verwendet, das Kraftstoff in eine Spritze zieht und ihn in die Einlasskanäle an den Zylindern einspritzt, wenn Sie den Spritzenkolben der Zündung hineindrücken.
Bei einem Motor mit Kraftstoffeinspritzung, bei dem das mechanische Kraftstoffeinspritzsystem von Bendix weit verbreitet ist, spritzt das System, wenn das Kraftstoffsystem unter Druck steht und das Gemisch fett ist, ausreichend Kraftstoff in jeden Zylinder für den Leerlauf kontinuierlich ein. Sie bereiten sie also vor, indem Sie genau das tun, das Gemisch unter Druck setzen und für eine bestimmte Zeit, z. Dies macht dasselbe wie das Streichen der Grundierung bei einem Vergasermotor. Wie beim Vergasermotor spielt es an dieser Stelle keine Rolle, wo der Gashebel steht.
Wenn Sie einen Motor mit Einspritzung starten, starten Sie mit geknacktem Gas wie bei einem Vergasermotor, aber im Gegensatz zu einem Vergasermotor, bei dem Sie das Gemisch für den Start auf fett stellen, müssen Sie bei der Leerlaufabschaltung mit dem Gemisch ankurbeln und das Gemisch danach nach vorne bewegen der Motor zündet, bevor er den Kraftstoffdampf in den Ansaugkanälen verbraucht, die durch das Ansaugen entstehen, innerhalb von ein oder zwei Sekunden.
Motoren mit Einspritzung sind schwieriger zu starten, da die Menge der Grundierung etwas schwieriger zu regulieren ist, da es sich um eine Zeitfunktion handelt, die Sie an die Umgebungstemperaturen und den Motoraufwärmzustand anpassen müssen, im Vergleich zum Zählen der Grundierhübe, sodass sie viel einfacher zu über- / unterfüllen sind. und auch der Zeitpunkt des Vorrückens des Gemisches nach dem Start ist wichtig. Wenn Sie es zu früh tun, kann es zu Überschwemmungen oder Fehlzündungen kommen, und zu spät stirbt es ab, bevor es richtig losgeht.
Teichleben