Wenn ich in den 2. Gang schalte, knirscht es. Der Wechsel vom 1. zum 2. ist etwas klobig, aber es schleift nicht wie der Wechsel vom 3. zum 2. Platz. Es ist ein VW-Transporter - LT 35 TDI LWB. Hat jemand eine Idee was das sein könnte und wie man es beheben kann?
Das hört sich nach einer verschlissenen Synchronschaltung auf der zweiten an. Um es zu testen, versuchen Sie es mit Zwischengas, wenn Sie in den zweiten schalten - dh die Kupplung drücken, den Schalthebel vom dritten in den Leerlauf bewegen, die Kupplung loslassen, erneut drücken, den Leerlauf in den zweiten bewegen, loslassen. Dies verlangsamt den Gangwechsel und gibt allem im Getriebe Zeit, um die Geschwindigkeit anzupassen (und so mussten alle schalten, bevor die Synchronisierung erfunden wurde!).
Leider erfordert die Reparatur einen Umbau des Getriebes, sodass es wahrscheinlich billiger wäre, ein neues oder überholtes Getriebe einbauen zu lassen. Oder, wenn es sich um einen älteren Lieferwagen handelt, werden Sie gut im Zwischengas und lernen Sie, damit zu leben!
Als erstes würde ich prüfen, ob der Ölstand im Getriebe auf einem angemessenen Stand ist, und ich würde einen Getriebeölwechsel in Betracht ziehen. Wenn dies nicht heilt, muss das Getriebe entfernt werden, sodass möglicherweise das Öl gewechselt und geprüft werden muss, ob Sie das Problem lösen können, indem Sie Ihre Änderungen verlangsamen und möglicherweise doppelt kuppeln, bis es soweit ist Der Punkt, an dem es so schlimm ist, dass Sie das Getriebe überholen oder ersetzen müssen.
Hobbes
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