Dies ist eine sehr grundlegende Frage. Ich verstehe, dass das Drehmoment vom Motor über das Schwungrad beim Schaltgetriebe oder die Flexplate beim Automatikgetriebe auf das Getriebe übertragen wird. Das Getriebe wandelt das Eingangsdrehmoment in einen Gang um, dessen Größe der aktuellen Fahrzeugbewegung entspricht. Was ich nicht verstehe, ist, wie die verarbeitete Drehmomentausgabe des Getriebes auf das Differential übertragen wird, das meiner Meinung nach die ultimative Kraftübertragung auf die Räder ist.
Bitte korrigieren Sie alle möglicherweise falschen Annahmen oben.
Dieses System wird als Antriebsstrang bezeichnet: Die Welle, von der ich sprach, war die Kardanwelle. Wie ich vergessen habe, dass ich es nicht weiß.
Wenn Ihr Auto Allradantrieb hat oder sein kann, wird es etwas haben, das (einfallslos und wieder, ich weiß nicht, wie ich das vergessen habe) ein "Verteilergetriebe" genannt wird.
Alec Teal
amphibisch
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