Gibt es Regeln für die Verwendung des „Anschnallen“-Schildes außerhalb von Start/Landung/Turbulenzen?

Bezogen auf diese Frage zum Stehenbleiben von Flugbegleitern bei Turbulenzen.

Meines Wissens nach ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass Passagiere während des Taxis / Starts / Landens zusammen mit den Flugbegleitern mit angelegten Gurten sitzen.

Zu anderen Zeiten während des Fluges wird das Anschnallzeichen auch bei Turbulenzen / erwarteten Turbulenzen beleuchtet (gemäß der oben verlinkten Frage und normalerweise begleitet von einer Warnung des Kapitäns, dass sie Turbulenzen erwarten) - ich nehme an, dass dies der Fall ist unterliegen den gleichen Regeln, die darauf bestehen, dass die Passagiere während dieser Zeiträume tatsächlich sitzen.

Bei mehreren kürzlich durchgeführten Flügen mit Billigfluglinien (Ryanair/EasyJet) ist mir aufgefallen, dass die Besatzung das Anschnallzeichen verwendet, um sicherzustellen, dass die Passagiere sitzen, während sie Speisen/Getränke usw. servieren. Dies wurde bestätigt, als ich saß vorne im Flugzeug und hörte zu, wie die Kabinenbesatzung darüber diskutierte.

Natürlich gibt es gute Gründe dafür, Passagiere sitzen zu lassen, während heiße Getränke serviert werden, da die Gänge in Billigflugzeugen zu eng sind, um sich leicht daran vorbeizuzwängen, aber auf Ryanair/EasyJet-Flügen gibt es auch erhebliche Zeiten, in denen die Kabinenbesatzung einfach nur versucht zu prügeln billiges Parfüm und Rubbelkarten.

Während dieser letzten Flüge, bei denen das Anschnallzeichen für längere Zeit unnötigerweise beleuchtet war, begannen die Passagiere, die Zeichen einfach zu ignorieren, um die Toiletten zu benutzen (insbesondere Personen mit kleinen Kindern usw.).

Gibt es Regeln, die festlegen, wann Piloten/Crew die Anschnallzeichen aufleuchten dürfen, und verstoßen die Passagiere gegen Gesetze, indem sie sie ignorieren?

Antworten (1)

Sie haben keine Gerichtsbarkeit markiert (obwohl es sich so anhört, als wäre dies eine EASA-Angelegenheit), Ihre Antwort kann je nachdem, wo Sie fragen, unterschiedlich sein. Ich kann für die USA/FAA antworten.

Hier in den Staaten verstoßen Sie technisch gegen eine FAA FAR, indem Sie nicht sitzen bleiben. Gemäß FAA FAR 121.317

Sek. 121.317

Anforderungen an Fahrgastinformationen, Rauchverbote und zusätzliche Sicherheitsgurtanforderungen.

....

(f) Jeder von Sec. 121.311(b) einen Sitzplatz oder Liegeplatz zu besetzen, muss seinen Sicherheitsgurt um sich herum anlegen und ihn angelegt lassen, während das „Fasten Seat Belt“-Schild aufleuchtet.

.....

(k) Jeder Passagier hat die ihm oder ihr von einem Besatzungsmitglied erteilten Anweisungen zur Einhaltung der Absätze (f), (g), (h) und (l) dieses Abschnitts zu befolgen.

Ich kann keine Vorschrift zur Verwendung in Zeiten finden, in denen es nicht anderweitig von FAA FAR 121.311 gefordert wird, aber diese Diskussion scheint sich der Tatsache zu entziehen, dass es im "Ermessen des Kapitäns" liegt .

Sie können Ihr 2-jähriges "Schoßkind" also alleine auf die Toilette schicken, da es technisch nicht verpflichtet ist, einen Sicherheitsgurt anzulegen? :D