Ich glaube, ich habe das falsche Fahrrad gekauft

Vor ein paar Wochen habe ich beschlossen, mit dem Fahrrad zu pendeln, da ich an einem zentralen Ort in einer ziemlich fahrradfreundlichen Stadt lebe (hauptsächlich zum Campus, zur Arbeit, zum Fitnessstudio usw.), über Straßen und Wege, die nicht immer in gutem Zustand sind . Also ging ich los und kaufte in einem örtlichen Fahrradgeschäft ein gebrauchtes Kent Sierra Madre in gutem Zustand für 140 US-Dollar, das sich als Komfortrad herausstellte.

Mein Fehler war, dieses Fahrrad vor dem Kauf nicht nachzuschlagen und nicht einmal zu wissen, was ein Komfortrad ist (ich nahm einfach an, dass es ein Hybrid war, und wusste nicht, dass es ein Komfortrad war, bis ich nach Hause kam und es googelte, woops). Es ist ein gutes Fahrrad, es ist bequem zu fahren, stabil und tut, was es tun soll, denke ich, aber es passt definitiv nicht zu mir. Ich habe das Gefühl, dass das ganze Gewicht, die sehr aufrechte Sitzposition, die Federung und die breiten Reifen mein Treten viel zu ineffizient machen, ich kann nicht so schnell fahren, wie ich fahren möchte.

Im Nachhinein wünschte ich, ich hätte in anderen Fahrradgeschäften weiter gesucht und so etwas wie ein Tourenrad bekommen, das meiner Meinung nach viel besser zu meinen Bedürfnissen passen würde als das Komfortrad von Kent. Ich weiß, dass ich nicht viel dafür ausgegeben habe, aber ich bin Student und mein Budget ist knapp, also sollte ich den Kauf eines anderen Fahrrads sehr sorgfältig überlegen.

Irgendwelche Gedanken darüber, wie man sich am besten an dieses Fahrrad gewöhnen, ein anderes kaufen, weiterverkaufen usw. kann? Hat jemand Erfahrungen mit diesem Modell oder mit Komforträdern im Allgemeinen und möchte sich mit ihnen austauschen? Wenn ich mich entschließen würde, ein anderes Fahrrad zu kaufen, würde ein Tourenrad meinen Bedürfnissen besser entsprechen als ein Rennrad?

Hast du versucht, zurück in den Laden zu gehen? Die meisten anständigen Geschäfte lassen Sie es umtauschen, insbesondere wenn Sie ein gebrauchtes Fahrrad umtauschen.
Ich bin etwas besorgt, dass, als ich dieses Fahrrad gegoogelt habe, um zu sehen, wovon Sie sprachen, die Orte, die es auf Lager hatten, nur etwa 180 Dollar für ein neues verlangten. 140 US-Dollar klingt nach viel für einen Gebrauchtwagen, es sei denn, er war in fast neuem Zustand.
Sie haben das Glück, ein perfektes Fahrrad direkt zu bekommen. Ich bin ungefähr bei Fahrrad Nummer 10 und es ist nur fast richtig. Mit gebrauchten Fahrrädern machen Sie es besser - stellen Sie sich die Kosten für den Kauf neuer Fahrräder vor, ohne dass sie mit der Zeit verfallen. Probefahrten sind kritisch.
@DavidRicherby Ich stimme zu, ich hätte das Fahrrad nachschlagen sollen, während ich im Laden war.
@whatsisname Leider lautet die Richtlinie des Geschäfts, dass Gebrauchtradverkäufe endgültig sind :(

Antworten (2)

Als erstes geht (wie von @whatsisname vorgeschlagen) zurück in den Laden und bittet um einen Umtausch und erklärt, warum. Das Schlimmste ist, dass sie nein sagen.

Unter der Annahme, dass sie nein sagen, führen Sie ein Gespräch darüber, wie Sie einen Weg finden können, Sie auf ein Fahrrad zu bringen, das besser zu Ihnen passt. Sie haben im Wesentlichen zwei Möglichkeiten - versuchen Sie, das Fahrrad besser zu Ihnen zu machen, was mit ziemlicher Sicherheit nur begrenzten Erfolg haben wird, oder schreiben Sie es auf, um es zu erleben, verkaufen Sie das Fahrrad für das, was Sie dafür bekommen können, und kaufen Sie etwas Passenderes. In Anbetracht der Gesamtkosten des Fahrrads empfehle ich nicht, Geld auszugeben, um es besser anzupassen - es wird immer nur ein Komfortrad sein.

Kostenlose Sachen - Dinge wie Sitzhöhe und Lenkerhöhe. Wenn das Fahrradgeschäft, das es Ihnen verkauft hat, es nicht zurücknimmt, sollte es einige Anpassungen für Sie vornehmen (wenn nicht, setzen Sie die Kosten auf Erfahrung und finden Sie ein besseres Fahrradgeschäft).

Wenn Sie sich das Bild des Fahrrads ansehen, ein paar Gedanken - die hintere Feder / der hintere Stoßdämpfer wird beim Treten Kraft verschlingen. Ziehen Sie die Vorspannung so weit wie möglich an (oder ersetzen Sie den „Stoßdämpfer“ durch ein solides Rohr). Die effektive Oberrohrlänge (das Rohr, das vom Sitz zum Lenker geht) erscheint sehr kurz. Dies ergibt eine sehr aufrechte Fahrposition, die für die Geschwindigkeit nicht ideal ist (aber gut für den Komfort). Es kann nicht viel getan werden, um dies zu ändern - den Sitz so weit wie möglich nach hinten zu stellen und den Lenker abzusenken, könnte ein wenig helfen.

Pumpen Sie die Reifen auf einen angemessenen Druck auf. Seitenwand auf maximalen Druck prüfen. Spielen Sie mit dem höchsten Druck an der Seitenwand und verringern Sie ihn jeweils um ein paar PSI, bis Sie einen Schweißpunkt zwischen Komfort und Rollwiderstand finden.

„Die effektive Oberrohrlänge [...] erscheint sehr kurz. […] Daran lässt sich nicht viel ändern – den Sitz bis zum Anschlag nach hinten zu stellen […] könnte ein wenig helfen.“ Schlechte Idee, die Sattelposition sollte nicht beeinträchtigt werden. Versuchen Sie stattdessen, einen längeren Stiel zu bekommen.

Viele Leute würden den Kent als Hybrid bezeichnen, und „Komfort“ klingt eher wie ein Marketingbegriff, der die Aufhängung hervorheben soll. Ich denke, Sie haben gerade gelernt, was Sie von einem Fahrrad erwarten, also haben Sie kein schlechtes Gewissen – Sie haben nicht aus Versehen den falschen Fahrradtyp gekauft.

Andere Antworten bieten einige gute Ratschläge zur Anpassung des Kent, um ihn für Sie etwas besser zu machen. Wenn Sie ein anderes Fahrrad finden möchten, das Ihren Bedürfnissen besser entspricht, denken Sie zunächst darüber nach, welche Funktionen ein Fahrrad haben soll, anstatt welchen „Typ“ Sie möchten. Heutzutage passen nicht alle Fahrräder gut in genau definierte Typen. Wenn Sie den Mitarbeitern von Fahrradgeschäften eine Liste mit Funktionen zur Verfügung stellen, erhalten sie eine bessere Vorstellung davon, was sie Ihnen zeigen können.

Es scheint, als kennst du bereits einige Features, die du dir wünschst: weniger Gewicht, keine Federung (was eine gute Idee ist, da die Federung zu diesem Preis nur Masse hinzufügt), mehr nach vorne geneigte Fahrposition, schmalere Reifen. Bei einem Budget von ein paar hundert Dollar (vermutlich US) werden Sie kein besonders leichtes Fahrrad bekommen, aber das muss kein Problem sein.

Ein „Tourenrad“ bedeutet traditionell ein Drop-Bar-Fahrrad. Möchtest du Dropbars oder wären Flatbars besser geeignet? Flatbars bedeuten nicht zwangsläufig eine aufrechte Sitzposition, es gibt viele Fahrradmodelle mit Flatbars und einer schnelleren Sitzposition.

Wenn Sie Fahrräder online recherchieren möchten, schauen Sie sich „Pendler“- oder „City“-Räder an – die sowohl flache Stangen als auch Hybride haben, oder „Endurance Road“ der Einstiegsklasse für Drop-Bar-Räder.

Für mich suggeriert ein „City“-Fahrrad eine extrem aufrechte Sitzposition – mindestens so sehr wie das Fahrrad des Fragestellers.
@DavidRicherby Ich denke, es schlägt verschiedenen Leuten unterschiedliche Dinge vor. Für mich ist ein Citybike schnell und wendig – kann bei Bedarf mit dem Verkehr mithalten, aber auch Hindernisse auf Radwegen etc. überwinden. Da fällt mir so etwas wie die BMC alpenchallenge ein
@AndyP Wenn Sie eine Google-Bildsuche durchführen, erhalten Sie ein Kontinuum mit Fahrrädern im holländischen Stil an einem Ende und Ihrem BMC, das etwas sportlicher aussieht als das, was ich am anderen Ende sehe. (Oder besser gesagt, das ist, was ich bekomme. Heutzutage, da Google versucht, Ergebnisse zu personalisieren, erhalten Sie möglicherweise etwas ganz anderes!)
Dies beweist meinen Standpunkt zu Fahrradtypen