Ist die Form des Bell X-1-Flügels auf dem Artwork von Virgin Galactics VSS Unity korrekt?

Diese Antwort auf die Frage von Space SE Was stellen diese Muster auf der VSS Unity von Virgin Galactic dar und wie werden sie angewendet? weist darauf hin, dass eine der Luft- und Raumfahrzeugdarstellungen auf der Unity die Bell X-1 ist, und Kommentare dort deuten darauf hin, dass die Form des Flügels möglicherweise nicht ganz genau ist.

Es ist möglich, dass sich die Form während der Entwicklung entwickelt hat, aber ich würde gerne fragen; Welche Form hat der Flügel der Bell X-1 und ist seine Darstellung in der Grafik auf der VSS Unity von Virgin Galactic korrekt?

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oben: Screenshot aus dem YouTube-Video VSS Unity von Virgin Galactic | Dritter raketengetriebener Flug .

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oben: aus dieser Antwort und Virgin Galactic.

Auch das Image des Wright Flyer ist nicht so toll, er hatte 2 "Ruder" und nicht so viele Stützknüppel, die darauf zurückgingen.
Es sieht auch so aus, als würde die 747 im oberen Bild die LEM mit 4 x 50 cal sprengen.
Außerdem wird die Ryan NYP (Spirit of Saint Louis) mit einer viel zu kurzen Spannweite im Vergleich zur gesamten Rumpflänge gezeigt.

Antworten (2)

Gemäß diesem technischen Bericht der NACA (jetzt NASA ) [Wing Loads on the Bell X-1 Research Airplane (10 Percent Thick Wing) as Certaind by Pressure-Distribution Measurements in Flight at Subsonic and Transonic Speeds] sehen die Flügel etwas anders aus die von Virgin verwendete.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Aber es könnte verschiedene Versionen des Flügels geben, da es mehrere Versionen des X-1 gab.

Der Wikipedia-Artikel zeigt noch eine andere Flügelgeometrie.

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Unten ist eine Zusammenstellung von 3 verschiedenen Zeichnungen, die ich über Google gefunden habe, die zeigen, dass es zumindest verschiedene Zeichnungen des Flügels gibtGeben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Der offensichtlichste Unterschied besteht darin, dass die Artwork-Version von Virgin eine gerade Hinterkante und eine stärker geschwungene Vorderkante als das Original hat. Dies sollte in der Antwort enthalten sein. Warum sagen Sie, dass die Wikipedia-Version der Artwork-Version von Virgin ähnelt? Nur wegen der Flügelspitzen-Sondendinger?
Die Antwort besagt nicht, dass der Wikipedia-Artikel die von Virgin verwendete Version zeigt. Ich habe versucht zu zeigen, dass es verschiedene Versionen des Flügels zu geben scheint.
Das ist jetzt besser!

Diese besondere Flügelform auf dem Kunstwerk von Virgin Galactic ist definitiv falsch.

Angesichts des historischen Kontexts wird die Top-Down-Ansichtsgrafik der Bell X-1 verwendet, um die Version darzustellen, die am 14. Oktober 1947 die Schallmauer durchbrach, mit Capt. Chuck Yeager am Steuer.

Dies war das USAF-Flugzeug Nr. 46-062 (Spitzname Glamorous Glennis, nach Chuck Yeagers Frau), und die Flugnummer war XS-1 Nr. 50.

Es ist jetzt dauerhaft im Smithsonian Air and Space Museum ausgestellt.

Verweise:

Können Sie erklären, wie genau das Artwork falsch ist? Was unterscheidet sich von der echten X-1-Form?
@Bianfable Der offensichtlichste Unterschied besteht darin, dass die Virgin-Artwork-Version eine gerade Hinterkante und eine stärker geschwungene Vorderkante hat. Dies sollte in der Antwort enthalten sein.