Diese Antwort auf die Frage von Space SE Was stellen diese Muster auf der VSS Unity von Virgin Galactic dar und wie werden sie angewendet? weist darauf hin, dass eine der Luft- und Raumfahrzeugdarstellungen auf der Unity die Bell X-1 ist, und Kommentare dort deuten darauf hin, dass die Form des Flügels möglicherweise nicht ganz genau ist.
Es ist möglich, dass sich die Form während der Entwicklung entwickelt hat, aber ich würde gerne fragen; Welche Form hat der Flügel der Bell X-1 und ist seine Darstellung in der Grafik auf der VSS Unity von Virgin Galactic korrekt?
oben: Screenshot aus dem YouTube-Video VSS Unity von Virgin Galactic | Dritter raketengetriebener Flug .
oben: aus dieser Antwort und Virgin Galactic.
Gemäß diesem technischen Bericht der NACA (jetzt NASA ) [Wing Loads on the Bell X-1 Research Airplane (10 Percent Thick Wing) as Certaind by Pressure-Distribution Measurements in Flight at Subsonic and Transonic Speeds] sehen die Flügel etwas anders aus die von Virgin verwendete.
Aber es könnte verschiedene Versionen des Flügels geben, da es mehrere Versionen des X-1 gab.
Der Wikipedia-Artikel zeigt noch eine andere Flügelgeometrie.
Unten ist eine Zusammenstellung von 3 verschiedenen Zeichnungen, die ich über Google gefunden habe, die zeigen, dass es zumindest verschiedene Zeichnungen des Flügels gibt
Diese besondere Flügelform auf dem Kunstwerk von Virgin Galactic ist definitiv falsch.
Angesichts des historischen Kontexts wird die Top-Down-Ansichtsgrafik der Bell X-1 verwendet, um die Version darzustellen, die am 14. Oktober 1947 die Schallmauer durchbrach, mit Capt. Chuck Yeager am Steuer.
Dies war das USAF-Flugzeug Nr. 46-062 (Spitzname Glamorous Glennis, nach Chuck Yeagers Frau), und die Flugnummer war XS-1 Nr. 50.
Es ist jetzt dauerhaft im Smithsonian Air and Space Museum ausgestellt.
Verweise:
Ron Beyer
Todd
leiser Flieger