Was sind die eingekreisten Merkmale auf der Oberseite des A380-Flügels?

Auf dem A380-Flügel befinden sich mindestens 3 rote Kreise auf jeder Seite. Da scheint ein schwarzes Teil drin zu sein. Ist das ein Messstab oder etwas anderes?

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Ich denke, das sind die Anzeigen für die Sichtprüfung mit eingelegtem/gesperrtem Getriebe.
Hallo Ron, das Bild wurde am Boden aufgenommen, mit ausgefahrenem Getriebe und verriegelt. Das Fahrwerksystem besteht aus Rumpf- und Flügelfahrwerk je Seite. Die Anzahl von 3 Indikatoren würde nicht passen.
Das einzige, was ich von FCOM und 'Airplane Characteristics for Airport Planning' gefunden habe, ist, dass es in jedem Flügel einen 'GELBEN HYDRAULIK-ERDUNGSVERBINDER' und einen 'GRÜNEN HYDRAULIK-ERDUNGSVERBINDER' gibt; Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob diese unter dem Flügel statt oben sind.
@Afe: Diese sind darunter, siehe FCOM 20-30 Seiten 10 und 11.

Antworten (1)

Sie sind wahrscheinlich Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte. Arbeiter, die oben auf dem Flügel arbeiten, bringen Ausrüstung an, die als Anker für Leinen dient, die über die Länge des Flügels verlaufen, und befestigen dann ihren Sicherheitsgurt an der Leine.

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Das Loch ist so klein wie die Nieten in der Nähe. Ich bezweifle stark, dass es wahrscheinlich ist. Die gezeigte Sicherheitsausrüstung könnte auf Sog basieren (Vakuumanker).
Die gleiche Methode wird für alle Airbus-Flügel verwendet, aber ich erinnere mich nicht an ähnliche Dinge beim A320-Flügel (die ich oft beobachtet habe).
@ymb1 Sie brauchen keine große Öffnung, um einen einfachen Linienanker zu unterstützen. Absaugen ist keine Option, das ist unsicher.
Wenn Sie genau hinschauen, werden Sie auch sehen, dass die Anker auch für die Pneumatikschläuche sind. Der Arbeiter hat einen Gurt, und der hat drei Leinen, eine für das Werkzeug, eine, um ihn an einem Ankerpunkt hinter sich zu sichern, und eine an einem Ankerpunkt vor ihm.
Was sind die eingekreisten Merkmale auf der Oberseite des A380-Flügels?
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