Ist es schädlich für ein Auto, auf Schotter und Schlamm statt auf Gehwegen zu parken?

Ich wohne in einem Haus ohne Garage. Ich bin verpflichtet, mein Auto draußen zu parken. Ich parke mein Auto seit einem Jahr auf einem Bürgersteig, wo Nachbarn ihre Autos parken. Jetzt bin ich gezwungen, meinen Parkplatz auf einen anderen Platz zu wechseln, auf dem nur Kies und Schlamm sind.

Gibt es einen Unterschied zwischen Kies und Pflaster? Welches ist schlimmer? Beschädigt das tägliche Parken meines Autos für 12 Stunden auf Schotter meine Reifen oder etwas anderes? Muss ich auf dem Bürgersteig parken?

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Antworten (1)

Um Ihr Anliegen direkt anzusprechen; Nein. Es schadet Ihren Reifen nicht. Unter der Annahme, dass es sich um traditionelle Steine ​​in Bauqualität handelt, werden sie den Reifen nicht schaden. Wenn es sich um nicht veredelte, von Hand gesammelte Steine ​​handelt, besteht die Gefahr, dass die Art des Steins scharfe Kanten haben könnte, aber das ist unwahrscheinlich. 3/4-Zoll-Kies, traditionell für teilweise ausgebaute Parkplätze, wird im Allgemeinen zu Planierungszwecken getrommelt. Dies führt zu relativ rundem Kies, der bei niedrigen Parkgeschwindigkeiten wahrscheinlich keine Reifenpanne verursacht.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, einige Schlackenblöcke zu vergraben und darauf zu parken. Ich habe dies für meinen Vorgarten getan, wenn ich zusätzliche Parkplätze benötige. Stellen Sie nur sicher, dass das Loch, in das der Block gesetzt werden soll, frei von Steinen ist, und es ist eine gute Idee, ein Lehm- und/oder Sandbett aufzutragen, um zu verhindern, dass sie reißen. Ich habe dies nicht getan und einer meiner Blöcke ist gesprungen, aber alle anderen sind intakt.

Die einzige entfernte Sorge ist die erhöhte Feuchtigkeit, die durch den Schmutz im Vergleich zum Pflaster freigesetzt wird.

Wenn Sie das Fahrzeug regelmäßig bewegen möchten, ist dies weniger problematisch. Auch hier spielen viele andere Faktoren eine Rolle. Wenn Pflanzen fehlen, die mit dem Fahrzeugboden in Kontakt kommen? Wie hoch ist das Fahrzeug; Offensichtlich wird es bei etwas mit einer anständigen Bodenfreiheit im Vergleich zu einem typischen "Sportwagen" mehr Luftstrom geben. usw.

Wenn Sie sich Sorgen über die zusätzliche Feuchtigkeit machen, die durch das Parken auf Erde/Kies freigesetzt wird, können Sie eine Art Dampfsperre, wie z. B. eine schwere Kunststoff-/Plane, anbringen und darüber parken.

Ich habe Ihren Beitrag neulich gesehen, als ich darüber recherchiert habe, da ich dazu neige, immer wieder auf das Thema zurückzukommen. Es scheint keine Wissenschaft zu geben, um die Entscheidung zu konkretisieren. Der gesunde Menschenverstand sagt uns, dass die Fahrbahn weniger Feuchtigkeit freisetzt, aber wir können nicht implizieren, dass diese Tatsache einen messbaren Unterschied in der Fahrwerkskorrosion bewirkt.

Eine Sache, die mehr Vor- als Nachteile hat, wäre die Grundierung des Fahrzeugs. Dies würde dazu beitragen, die Korrosion an der Karosserie zu reduzieren und die übermäßige Feuchtigkeit von "halbausgebesserten" Parkplätzen etwas abzumildern.

Es tut mir leid, dass ich keine Wissenschaft für Sie habe, aber ich habe bei zahlreichen Gelegenheiten gesucht und nur Vermutungen gefunden.

Ich hoffe, das hilft irgendwie.