Gestern fuhr ich von der Arbeit nach Hause und hörte ein lautes Geräusch, das ich eigentlich nur als „Klang“ beschreiben kann. Wenn ich es mir heute anschaue, sieht es so aus, als wäre die Feder für die vordere linke Aufhängung (Beifahrerseite) unten gerissen.
Hier ein Bild des Schadens:
Ich habe bereits von ein paar Freunden gehört, dass dies in diesem Zustand immer noch sicher zu fahren ist, und ich habe wirklich nur nach einer Klarstellung gesucht, dass dies tatsächlich für eine sehr kurze Zeit sicher zu fahren ist (da ich es brauche). an die Arbeit gehen).
Ich habe es gebucht, um es in ein paar Tagen reparieren zu lassen, also wird es wirklich ziemlich kurzfristig sein, und die während dieser Zeit zurückgelegte Laufleistung wird etwa 60 Meilen betragen.
Wenn man bedenkt, dass der Bruch an der ersten Spule ist und das Auto in dieser Kurve nicht allzu weit abgesenkt ist, kann ich das ein paar Tage lang sicher fahren, bis es repariert ist?
Ich würde sagen, das wäre in Ordnung, um langsam und vorsichtig über kurze Strecken zu fahren (ich hatte schon schlimmeres) - aber Dinge, auf die man achten sollte:
Versuchen Sie auch, Bremsen oder starkes Beschleunigen zu vermeiden – halten Sie vorsichtig an Ampeln usw. an, da Sie vermeiden möchten, dass die Nase zu viel nach oben und unten fährt.
Bringen Sie es jedoch so schnell wie möglich in die Garage - es ist eine wirklich einfache Lösung.
Ist doch nicht schlimm. Ich würde nicht schnell fahren oder so, aber du solltest okay sein. Es gibt Leute, die die Federn ihrer Honda Civics (aus irgendeinem Grund sind es immer Honda Civics) kürzen, um sie tiefer zu machen, und es scheint ihnen gut zu gehen.
Ich stimme @ Rory Alsop zu, dass ja das Auto kurze Strecken mit angemessener Geschwindigkeit gefahren werden kann, um es zu ersetzen. Beachten Sie, dass die gebrochene Feder nicht mehr das geformte Ende hat, das in der Strebe sitzt. Während viele Leute ihre Federn schneiden, ist es ein kalkulierter Schnitt, der hoffentlich Fahrhöhe und Federrate ausbalanciert. Die häufigste Ursache für Federbrüche sind meiner Erfahrung nach verschlissene Federbeine. Abgenutzten Federbeinen fehlen die Rückprall- und Dämpfungskontrollen, die es der Feder ermöglichen, sich zu stark zu komprimieren und zu überdehnen, wodurch sie geschwächt wird.
Bei gebrochenen Federn neigen die Räder zum „Springen“: Im Durchschnitt hat das Rad weniger Zeit mit dem Boden in Kontakt, insbesondere wenn die Straße leicht holprig ist. Dies verringerte die Bremswirkung. Kurzfristig reduziert eine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit den Bremsbedarf und kompensiert diesen Effekt.
Seien Sie gewarnt, dass das freiwillige Fahren mit einer solchen bekannten Pause wahrscheinlich Ihre Versicherung ungültig macht. Wehe dir, wenn du einen Unfall hast. Abhängig von Ihren örtlichen Gesetzen kann dies das Fahren Ihres Autos mit einer gebrochenen Feder illegal machen – nicht dasselbe wie gefährlich , aber dennoch ein wichtiger Parameter.
Es besteht eine Gefahr durch den gebrochenen Teil der Feder, da die Möglichkeit besteht, dass sich dieser vom verbleibenden Teil löst und den Reifen berührt. Dies könnte dann die Reifenflanke beschädigen und einen Platzer verursachen. Es könnte auch auf die Straße fallen und eine Gefahr darstellen (von einem LKW-Rad aufgenommen und in ein vorbeifahrendes Auto geschleudert werden. Hatte gerade Frühlingsferien nach 105.000 Meilen, daher besuchen Sie diese Seite. Lassen Sie beide Federn (und falls nötig Federbeine) ersetzen. Es kostet aber Sie werden auf lange Sicht sicher und sicher sein.Viele Straßen hier in Großbritannien haben Schlaglöcher nach einem ziemlich nassen Winter, was zum Versagen der Federn führt, die nach hoher Laufleistung bereits Risse im Metall haben.
Ich hatte das gleiche - eine gebrochene Feder am Hinterrad. Ich bin ein paar Monate damit gefahren, bis ich es reparieren konnte (ich war Student und hatte damals nicht genug Geld), aber ich bin langsamer gefahren und vorsichtiger gewesen, und die Dinge haben geklappt.
Gehen Sie langsamer, seien Sie vorsichtiger und reparieren Sie es so schnell wie möglich.
Es ist illegal und total gefährlich, das Auto so zu fahren. Egal wie klein die Spring Break ist. Es ist kaputt - es betrifft jetzt die gesamte Aufhängung, in diesem Fall das Handling, die Lenkung und die Bremsen. Das Leben ist wichtiger. Ihre und alle anderen.
Benutzer9134
Criggie