Ist in diesem Szenario ein Pilot für CTAF-Ansagen verantwortlich? [geschlossen]

Ein Cessna 525 Citation Jet kommt zur Landung und eine einmotorige Cessna 150 hebt auf einem kleinen Flughafen ohne ATC ab. Die Cessna 150 bleibt in ständigem Funkkontakt und die Cessna 525 Citation Jet nicht.

Es kommt zu einem Unfall, bei dem die Cessna 150 den Cessna 525 Citation Jet am Heck festklemmt. Die Cessna 150 stürzt ab und brennt. Die Menschen in der Cessna 150 sterben und im Cessna 525 Citation Jet wird niemand verletzt.

Wird dies als Unfall gewertet, obwohl der Cessna 525 Citation Jet nach der Landung beim Startversuch der Cessna 150 keinen Funkkontakt hielt?

https://www.cbsnews.com/news/marion-indiana-airport-planes-collide-2018-04-02/

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Was bedeutet für Sie das Wort „Unfall“? Ich vermute, es hat eine rechtliche Bedeutung für Sie, vielleicht eine Haftungszuweisung. In der Luftfahrt bedeutet "Unfall" jedoch lediglich, dass etwas Ernsthaftes passiert ist, ohne Rücksicht auf Schuld. Zumindest in den USA
Sie behaupten, dass die 150 in ständigem Funkkontakt geblieben sind, aber es ist unklar, mit wem sie Ihrer Meinung nach in Funkkontakt waren. Offensichtlich nicht der Jet, wie Sie sagen, der Jet hatte keinen Kontakt ... und noch einmal: Keinen Kontakt mit wem? Funkkommunikation erfordert zwei Parteien.
Ich stimme dafür, diese Frage als nicht zum Thema gehörend zu schließen, da es darum geht, wie der Vorfall gekennzeichnet wird und die Untersuchung noch nicht abgeschlossen ist. Wir haben in Meta besprochen, dass Unfälle nicht besprochen werden, bis die Untersuchung abgeschlossen ist.

Antworten (1)

In den USA wird die Definition eines Unfalls durch 49 CFR Part 830.2 abgedeckt: (Hervorhebung von mir)

§ 830.2 Definitionen.

Wie in diesem Teil verwendet, sind die folgenden Wörter oder Ausdrücke wie folgt definiert:

Ein Flugunfall ist ein Ereignis im Zusammenhang mit dem Betrieb eines Luftfahrzeugs, das zwischen dem Einsteigen einer Person in das Luftfahrzeug mit Flugabsicht und dem Aussteigen aller dieser Personen stattfindet und bei dem eine Person den Tod oder eine schwere Verletzung erleidet oder bei dem die Flugzeug erleidet erheblichen Schaden. Für die Zwecke dieses Teils umfasst die Definition von „Flugzeugunfall“ den „unbemannten Flugzeugunfall“, wie hierin definiert.

Ihrer Frage nach scheint dies eindeutig ein "Unfall" zu sein.

Wenn die Cessna 525 nicht in Funkkontakt blieb, würde die Haftung für den Unfall auf diesen Piloten fallen? Oder auf dem Piloten der Cessna 150?
Wie lange dauert es, bis der NTSB-Bericht verfügbar ist?
Manchmal sind sie schnell, manchmal brauchen sie Jahre. Ich warte immer noch auf einen Bericht für einen Vorfall vor über 2 Jahren. Was interessiert Sie an der Situation? Sind Sie an einem der Flugzeuge oder Einzelpersonen beteiligt?
Mein Schwager ist einer der Verstorbenen.
Ihr Verlust tut mir schrecklich leid. Ich bin sicher, Sie suchen gerade nach Antworten. Aber ich bin mir nicht sicher, ob die Suche nach Haftung oder Verantwortung hilfreich sein wird. Diese Fragen werden von den NTSB/FAA-Ermittlern nach eingehender Untersuchung rechtzeitig beantwortet. Unabhängig von der rechtlichen Verantwortung bin ich sicher, dass beide Piloten alles getan haben, um den Unfall zu vermeiden.
Danke Abelenky für deinen Beitrag. Ich schätze Ihr Mitgefühl und Ihren Respekt. Dies ist eine schwere Zeit für mich und meine Familie, da er einen 6-jährigen Sohn/eine 6-jährige Frau zurückgelassen hat. Ich suchte nach Informationen (Definitionen, Wissen usw.) und konnte sie hier finden. Es tut mir leid für diejenigen, die durch meinen Beitrag/meine Fragen irritiert erschienen sein könnten. Als ich meine Frage zum ersten Mal stellte, war mir nicht bewusst, dass dieses Forum speziell für „Luftfahrt, innerhalb des vom Hilfezentrum definierten Geltungsbereichs“ gedacht war. Vielen Dank an alle für Ihren Beitrag. Ich schätze es. cbsnews.com/news/…
Der vorläufige Bericht des NTSB wird in ein paar Tagen hier zu finden sein. < ntsb.gov/_layouts/ntsb.aviation/index.aspx > Berichte von Ereignissen am 1.4. wurden am 3.4. veröffentlicht, daher gibt es eine kleine Verzögerung. Geben Sie einen Bereich ein und wählen Sie unten Abfrage senden aus.