Kann ein ärztliches Attest der Klasse 1 erworben werden, wenn eine Brille erforderlich ist, um 20/20 zu erreichen? [Duplikat]

Kann ich ein ärztliches Attest der FAA/DGCA-Klasse 1 erhalten, wenn ich in beiden Augen eine Stärke von -5,75 und -6,25 habe?

Es heißt "Sie sollten in der Lage sein, eine 20/20-Sicht mit / ohne Brille aufrechtzuerhalten" und ja, ich kann mit einer Brille sehen.

Antworten (1)

Ja, das können Sie (vorausgesetzt, Sie haben keine anderen disqualifizierenden Bedingungen).

14 CFR 67.103 Auge

(a) Fernvisus von 20/20 oder besser in jedem Auge separat, mit oder ohne Korrekturlinsen. Wenn Korrekturlinsen (Brille oder Kontaktlinsen) für eine 20/20-Sicht erforderlich sind, kann die Person nur unter der Bedingung berechtigt sein, dass Korrekturlinsen getragen werden, während sie die Rechte eines Luftfahrerzeugnisses ausübt.

(b) Nahsicht von 20/40 oder besser, Snellen-Äquivalent, bei 16 Zoll in jedem Auge getrennt, mit oder ohne Korrekturlinsen. Wenn Sie 50 Jahre oder älter sind, eine Nahsicht von 20/40 oder besser, Snellen-Äquivalent, sowohl bei 16 Zoll als auch bei 32 Zoll in jedem Auge separat, mit oder ohne Korrekturlinsen.

In Ihrem Fall wird Ihr Zertifikat eine Einschränkung enthalten, die besagt, dass Sie bei der Erfüllung der Aufgaben im Rahmen Ihres Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 1 Korrekturlinsen tragen müssen.

Danke. Übrigens gibt es eine Grenze für die maximale Leistung, die Sie in jedem Auge haben müssen (außer JAR)
Die FAR gibt lediglich an, dass sie „auf 20/20 korrigierbar“ sein muss. Wenn Sie jedoch ein Problem haben, das Probleme wie Amblyopie verursacht, benötigen Sie eine spezielle Ausstellung. Es ist wirklich selten, dass ein AME oder die FAA einen Piloten aufgrund von Sehproblemen ablehnt, es sei denn, sie sind degenerativ oder nicht korrigierbar.
Oder ein Hinweis auf eine zugrunde liegende Erkrankung.
Kann ein ärztliches Attest der Klasse 1 erworben werden, wenn eine Brille erforderlich ist, um 20/20 zu erreichen? [Duplikat]
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