Darf ich als Nicht-A&P Hydraulikflüssigkeitsleitungen im Rahmen der vorbeugenden Wartung an einem Flugzeug herstellen und installieren?
Wer keinen Mechaniker-Schein besitzt, darf generell keine eigenen Hardlines oder Schläuche herstellen oder Hardlines ersetzen. Diese Arbeit muss von jemandem durchgeführt werden, der über die entsprechende Berechtigung als Flugwerk- und/oder Triebwerksmechaniker verfügt.
Ein Eigentümer/Betreiber mit einem Privatpilotenzertifikat darf vorgefertigte flexible Flüssigkeitsschläuche ( mit Ausnahme von Hydraulikschläuchen ) als vorbeugende Wartung installieren, wie dies gemäß FAR 43 Anhang A zulässig ist .
Es gibt drei bemerkenswerte Ausnahmen von den obigen allgemeinen Aussagen:
Ein Besitzer eines Special Light Sport-Flugzeugs kann ein Reparaturzertifikat erwerben, das es ihm ermöglicht, diese Art von Arbeiten an seinem Flugzeug durchzuführen.
Der Erbauer eines Experimental Amateur-Built-Flugzeugs ("selbstgebaut") kann diese Arbeiten an von ihm gebauten Flugzeugen durchführen, da FAR 43 keine Wartung an Flugzeugen mit einem Experimental Airworthiness Certificate regelt.
Wenn Sie unter der Aufsicht eines A&P-Mechanikers arbeiten, sind Sie berechtigt, alle Arbeiten auszuführen, für die Ihr Vorgesetzter autorisiert ist (gemäß FAR 43.3 (d) und vorbehaltlich einiger spezifischer Anforderungen).
Casey
voretaq7