Kann eine Rakete abgefeuert werden, wenn ein Kampfjet umgedreht ist?

Der Kampfvorteil von Jägern (im Gegensatz zu Bombern mit schwererer Nutzlast) ist ihre Manövrierfähigkeit, daher würde eine Raketenabgabebeschränkung wie G-Limit (denken Sie an Sidewinder-Hitzesucher in einem Luftkampf) oder Fluglage ihre Wirksamkeit unnötig einschränken.

Als Kampf- und Angriffspilot aus der Vietnam-Ära habe ich sowohl ungelenkte (Raketen zielen und schießen) als auch gelenkte (Zielerfassung und schießen) Raketen abgefeuert, und keine hatte damit verbundene Höhenbegrenzungen. Raketen, die vor der Zündung des Raketenmotors aus der Waffenstation herausfallen (wie der fernsehgesteuerte Walleye oder der optisch pilotengesteuerte Bullpup), sind offensichtlich auf negatives g beschränkt, um eine sichere Trennung vom Flugzeug zu gewährleisten, dh eine negative g-Freigabe aus Eine Waffenstation unter den Flügeln würde den Aufprall auf das Flugzeug so gut wie garantieren.

Ja. Spezifische Waffen können innerhalb spezifischer Grenzen und Belastungsfaktoren des Flugbereichs eingesetzt werden, von denen einige den Rückenflug für Luft-Luft-Raketen umfassen, wie dieser F-22-Testpilot während des Flugtests des Raptor demonstriert.

Ja, moderne Luft-Luft-Raketen können beim Manövrieren abgefeuert werden, aber es kann die Tötungswahrscheinlichkeit verringern. So können Raketen abgefeuert werden, wenn das Flugzeug umgedreht ist, aber innerhalb bestimmter g-Grenzen. Das Abfeuern einer Rakete beim Manövrieren hängt auch von der Höhe des Flugzeugs, dem Raketentyp und der Effektivität des Suchers ab.