Kann ein Sportpilot unter FAA nur eine CFI-Bestätigung für die LSA-Kategorie erhalten? Wenn ja, brauchen sie einen Arzt?
Gleiche Fragen für Segelflieger.
Ja.
Um sich für ein Fluglehrerzertifikat mit Sportpilotenberechtigung zu qualifizieren, müssen Sie:
(a) Mindestens 18 Jahre alt sein.
(b) Englisch lesen, sprechen, schreiben und verstehen können. Wenn Sie aus medizinischen Gründen kein Englisch lesen, sprechen, schreiben und verstehen können, kann die FAA Ihr Zertifikat so einschränken, wie es für den sicheren Betrieb von Leichtsportflugzeugen erforderlich ist.
(c) mindestens Inhaber eines Sportpilotenzeugnisses mit Kategorien- und Klassenberechtigungen oder -rechten sein, die den angestrebten Fluglehrerrechten entsprechen.
Ein CFI benötigt niemals ein ärztliches Attest. Es ist für den Betrieb dieses Zertifikats nicht erforderlich.
Ein ärztliches Attest kann erforderlich sein, wenn das CFI zusätzliche Rollen hat. Beispielsweise fungiert das CFI auch als rechtmäßiger Pilot in Command. Ein Sportpilot, der als rechtmäßiger verantwortlicher Pilot fungiert, benötigt kein medizinisches Gutachten.
(b) Operationen, für die kein ärztliches Attest erforderlich ist. Eine Person muss kein ärztliches Attest besitzen –
(1) Bei der Ausübung der Privilegien eines Schülerpilotenzertifikats bei der Suche nach –
(i) ein Sportpilotenzeugnis mit Segel- oder Ballonrechten; oder
(ii) ein Pilotenzeugnis mit einer Segelflug-Kategorieberechtigung oder einer Ballonklassenberechtigung;
(2) bei Ausübung der Rechte eines Sportpilotenpatents mit Rechten in einem Segelflugzeug oder Ballon;
(3) bei der Ausübung der Rechte eines Pilotenzeugnisses mit einer Klassenberechtigung für Segelflugzeuge oder einer Klassenberechtigung für Ballone in einem Segelflugzeug oder einem Ballon, je nachdem;
(4) Bei der Ausübung der Rechte eines Fluglehrerzertifikats mit –
(i) eine Sportpilotenberechtigung in einem Segelflugzeug oder Ballon; oder
(ii) eine Klassenberechtigung für Segelflugzeuge;
(5) bei der Ausübung der Rechte eines Fluglehrerzeugnisses, wenn die Person nicht als verantwortlicher Pilot oder als erforderliches Flugbesatzungsmitglied des Piloten dient;
(6) bei der Ausübung der Rechte eines Ground Instructor Certificate;
Um Ihre Fragen zu beantworten. Ein Sportpilot oder CFI wird niemals ein Medical benötigen, da für die Operation kein Medical, sondern ein gültiger Führerschein erforderlich ist.
Ein Segelflieger oder CFI braucht niemals einen Medizin- oder Führerschein, wenn ich die Vorschrift richtig lese.
Ein Sport-CFI benötigt kein CPL wie ein normales CFI. Die CPL-Anforderung ist unter Teil 61 Unterabschnitt H zu finden
Unterabschnitt H – Andere Fluglehrer als Fluglehrer mit einer Sportpilotenberechtigung
§61.183 Zulassungsvoraussetzungen. Um für ein Fluglehrerzertifikat oder eine Flugberechtigung in Frage zu kommen, muss eine Person:
(c) Inhaber eines Berufspilotenzeugnisses oder eines Luftverkehrspilotenzeugnisses mit:
Aber Unterabschnitt H spezifiziert Andere als Fluglehrer mit einer Sportpilotenberechtigung . Die Regeln für Sport-CFI finden sich in Unterabschnitt K, wo keine solche Anforderung zu finden ist. (siehe 61.403 oben)
Es entbindet den Piloten oder CFI jedoch nicht von der Einhaltung von FAR §61.53 Verbot von Operationen während eines medizinischen Mangels .
Interessant. Gegen eine finanzielle Entschädigung könnten Sie jedoch keinen Flugunterricht bei einem in Ausbildung befindlichen Sportpiloten absolvieren. Dies würde ein Berufspilotenzertifikat und eine medizinische Klasse II oder höher erfordern.
TomMcW