Löst Vaseline Gummi auf?

Kürzlich schlug mir jemand vor, etwas Vaseline auf eine O-Ring-Verbindung aufzutragen, um zu sehen, ob ich ein Leck finden kann.

Ich habe gelesen, dass Schmiermittel auf Ölbasis, insbesondere Vaseline, Gummi auflösen können. Es scheint eine schlechte Idee zu sein, dies zu tun. Zersetzt/löst Vaseline (oder ein anderes Schmiermittel auf Ölbasis) Gummi von Natur aus?

Ich denke, dass Neopren-O-Ringe nur für diesen Zweck an speziellen Stellen (wie einer Klimaanlagenleitung) verwendet werden, an denen Öl vorhanden sein wird.

Die Hauptfrage, auf die ich antworten würde, wäre JA! Aber zum Hauptteil der Frage NEIN. Die meisten Autokautschuke sind synthetisch oder mit Polys gemischt ...

Antworten (5)

tl dr - Keine Angst vor Vaseline und O-Ringen

O-Ringe werden aus vielen verschiedenen Materialien hergestellt. Ich würde vorschlagen, dass diese O-Ringe, die für den Einsatz im Automobilbereich hergestellt werden, so hergestellt werden, dass sie gegen Dinge wie Öl, Benzin und andere Erdölprodukte beständig sind. Dazu gehört Vaseline. Während Vaseline und andere Erdölprodukte echten Gummi (tatsächlich aus dem Gummibaum hergestellt) abbauen können, verwendet die aktuelle O-Ring-Technologie keinen Naturkautschuk . Im O-Ring-Handbuch von Parker heißt es:

Ein Polymer ist das „Ergebnis einer chemischen Verknüpfung von Molekülen zu einer langkettigen Struktur“. Als Polymere werden sowohl Kunststoffe als auch Elastomere eingeordnet. In diesem Handbuch bezieht sich Polymer allgemein auf eine Grundklasse von Elastomeren, deren Mitglieder ähnliche chemische und physikalische Eigenschaften haben. O-Ringe werden aus vielen Polymeren hergestellt, aber ein paar Polymere machen den Großteil der produzierten O-Ringe aus, nämlich Nitril, EPDM und Neopren .

Betonung von mir.

Wenn Sie weiter in das Handbuch schauen, finden Sie diese Matrix, die zeigt, wie gut verschiedene Arten von Materialien gegen verschiedene Dinge ankommen:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn Sie sich die gesamte Matrix ansehen, können Sie sehen, dass Naturkautschuk sehr schlecht gegen Öl abschneidet, während Neopren gut bis gut abschneidet und Nitril hervorragend abschneidet. (Anmerkung: Obwohl EPDM als einer der großen drei Stoffe verwendet werden soll, finde ich es nicht auf der Liste.)

In diesem Sinne sollten Sie sich keine Gedanken darüber machen, ob Sie Vaseline auf einem der O-Ringe verwenden sollten. Vaseline ist ein sehr mildes Erdölprodukt. Wenn es das nicht wäre, würden wir es nicht in so vielen Produkten verwenden, die Hautpflege beinhalten. Wenn O-Ringe tatsächlich aus Gummi wären, gäbe es Bedenken.

Wow. Ein Diagramm. Das muss die richtige Antwort sein :)
@LynnCrumbling - Wie könnte es nicht sein: D Das Handbuch, aus dem es stammt, ist wirklich interessant ... schau es dir an!
Schöne Informationen, schreckliche Präsentation. Wenn Sie lange genug auf dieses Diagramm starren, werden Sie die Art und Weise zu schätzen wissen , wie Consumer Reports ihre Bewertungen mithilfe von Symbolen darstellt .
+1, nur ein uralter Aberglaube aus der Zeit, als O-Ringe aus echtem Naturkautschuk hergestellt wurden.
@200_success - Kein Zweifel!! Ich bin mir sicher, dass ein Teil des Grundes für die „Augentabelle“ darin besteht, dass es sich um ein Handbuch handelt, das in einer möglichst kompakten Form präsentiert werden soll.

Nein.

Soweit ich das beurteilen kann, gibt es keinen Grund , warum Vaseline den Gummi-O-Ring, auf den sie aufgetragen wurde, allmählich abbauen könnte.

O-Ringe, die für Automobilzwecke hergestellt werden, sind in der Regel ziemlich langlebig, um jeder Art von Flüssigkeiten standzuhalten , die während der Autowartung versehentlich verschüttet werden könnten.

Wenn Sie sich jedoch Sorgen machen, gibt es auch Gleitmittel auf Silikonbasis wie zum Beispiel Sil-Glyde . Dies sind in der Regel teurere Alternativen, da sie nicht annähernd so stark von Skaleneffekten (geringere Kosten pro Einheit für alles, was in Massenmengen hergestellt wird) profitieren wie etwas wie Vaseline.

Wie Sie bereits erwähnt haben, ist Neopren eine weitere Alternative, aber da nichts gegen die Verwendung von Vaseline für die meisten Automobilzwecke einzuwenden ist, können Sie genauso gut damit fortfahren, da es wahrscheinlich die billigste Option sein wird.

Ja, es könnte sein, wenn es aus Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) hergestellt wird, wie es bei einigen MAF-Sensoren verwendet wird. Es könnte dazu führen, dass Ihr O-Ring größer wird und nicht mehr richtig passt.

Können Sie Referenzen oder Referenzen hinzufügen, um dies zu bestätigen?
„EPDM zeigt eine zufriedenstellende Verträglichkeit mit feuerfesten Hydraulikflüssigkeiten, Ketonen, heißem und kaltem Wasser und Laugen und zeigt eine unbefriedigende Verträglichkeit mit den meisten Ölen, Benzin, Kerosin, aromatischen und aliphatischen Kohlenwasserstoffen, halogenierten Lösungsmitteln und konzentrierten Säuren.“ EPDM ist das vollständige Akronym für die Abkürzung „Ethylene Propylene“, auf das in Paulsters obiger Tabelle verwiesen wird – und rangiert „P“ für Öle.

Nicht alle Öle verrotten Gummi, z. B. Getriebeöl oder Bremsflüssigkeit verrotten Gummi nicht. Allerdings Motoröl. Wenn man also Motoröl für Bremsflüssigkeit oder in seiner Servolenkungspumpe verwendet, wird es nicht allzu lange dauern, bis man eine neue Lenkungspumpe oder eine komplette Überholung des Bremssystems benötigt. Motoröl führt dazu, dass der Gummi aufquillt und auseinander fällt.

PS One kann Übergangsöl für seine Servolenkungspumpe verwenden. Allerdings würde ich das für Bremsflüssigkeit nicht empfehlen, da es die falsche Viskosität hat und nicht die gleiche Hitzebeständigkeit wie richtige Bremsflüssigkeit hat.

Sorry wegen der Rechtschreibung. Hinweis für alle, die schon einmal einen Motor zerlegt haben, man wird nie Gummi-O-Ringe finden, mit denen Motoröl in Kontakt kommen könnte. Dichtungen bestehen normalerweise aus Neopren oder einer Art Kunststoff

Ich habe vor zwei Jahren eine Autoaufhängung umgebaut und um die Verwendung von Fett zu vermeiden (von dem ich wusste, dass es schlecht für Gummibuchsen ist), habe ich Vaseline verwendet. Ein Jahr später und das Auto hat kaum 1000 Meilen zurückgelegt, haben die Büsche begonnen, sich aufzulösen. Entweder sind es Büsche von schlechter Qualität, oder die Vaseline hat den Gummi sehr schnell angegriffen.

Schlechte Nachrichten, da ich jetzt den ganzen Job noch einmal machen muss 😣