Wie funktioniert das Lichtwechselsystem und spielt es eine Rolle, welche Art von Öl Sie verwenden, damit es richtig funktioniert?

Ich möchte wissen, ob die Methoden, mit denen ein Fahrzeug entscheidet, wann es die Ölwechsellampe einschaltet, mit den Eigenschaften des Motoröls zu tun haben, das beim letzten Ölwechsel verwendet wurde. Ich habe gehört, dass der Computer des Fahrzeugs berechnet, wann die Ölwechselleuchte aufgrund der Anzahl der Motorstarts, der durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit und der Zeit vor dem Öffnen des Thermostats aufleuchtet. Nun, all dies (gibt es mehr?) kann nicht auf die Qualität des Motoröls mit einer möglichen Ausnahme der Zeit schließen, die für das Öffnen des Thermostats benötigt wird, was ein kleiner Weg sein kann, um indirekt auf die zuletzt verwendete Ölsorte zu schließen.

Ich stelle diese Frage, weil angeblich synthetisches Motoröl länger hält als herkömmliches und wenn das stimmt, könnte ich länger warten, nachdem die Ölwechsellampe aufleuchtet, basierend auf meinem Wissen darüber, wie viele harte / Autobahnmeilen ich auf meinem Fahrzeug zurückgelegt habe.

Antworten (2)

Ich habe ein Referenz-PDF für das Oil Life Monitor System von GM gefunden.

Wie funktioniert das System? Das GM Oil Life Monitor System ist kein Kilometerzähler. Es ist eigentlich ein computerbasierter Softwarealgorithmus, der basierend auf den Motorbetriebsbedingungen bestimmt, wann das Öl gewechselt werden muss. Es gibt keinen tatsächlichen Ölzustandssensor. Vielmehr überwacht der Computer kontinuierlich Motorbetriebsbedingungen, um zu bestimmen, wann Öl gewechselt werden muss. Im Laufe der Jahre wurden Millionen von Testkilometern gesammelt, um das System für eine Vielzahl von Fahrzeugen zu kalibrieren. Das System wurde erstmals 1988 eingeführt und befindet sich heute in mehr als 10 Millionen GM-Fahrzeugen.

Auch

Muss ich spezielles Öl verwenden? Das GM Oil Life Monitor System ist für die Verwendung mit standardmäßigem „Starburst“-Automobilmotoröl auf Mineralbasis kalibriert. Synthetische Öle sind außer bei der Corvette nicht erforderlich. Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung und wählen Sie die für Ihren Motor geeignete Viskosität und Ölsorte. Jedes zur Verwendung ausgewählte Öl sollte den ILSAC „Starburst“ tragen.

Es scheint also, dass das Oil Life Monitor System davon abhängt, welche Art von Öl Sie verwenden, damit es einen genauen Messwert liefert .

Nicht alle Autos haben eine tatsächliche Lebensdauerüberwachung. Mein 2010er Honda Fit zählt beispielsweise eine Kombination aus Kilometerstand und Motorlast herunter, was zu Ölwechseln von 8,5 km -> 9,5 km führt. Beides liegt laut Hersteller in der Toleranz.

Ich weiß nichts über neuere Autos, aber bei älteren Autos ist die "Öl prüfen" -Leuchte weitaus weniger kompliziert - es gibt einfach einen Sensor irgendwo im Motorblock, der die Ölprüfleuchte einschaltet, wenn der Ölstand unter einen bestimmten Stand fällt. Manchmal, wenn das Öl in meinem Motor niedrig war, habe ich bemerkt, dass das Licht ein- und ausgeht (oder sogar flackert), je nachdem, ob ich einen Hügel hinauf oder hinunter fahre.

Ich habe keine direkten Erfahrungen mit neueren Autos, aber ich kann nicht sehen, wie es erkennen könnte, welche Art von Öl verwendet wird - mein Verdacht wäre, dass dies auf der Motornutzung, dem Kilometerstand und dem letzten Mal basiert dass das Licht zurückgesetzt wurde.

Abhängig von Ihrem Auto können Sie feststellen, dass es ein manuelles Rücksetzverfahren gibt, mit dem Sie das Licht zurücksetzen können, ohne die Diagnosewerkzeuge des Herstellers verwenden zu müssen. Siehe beispielsweise Zurücksetzen des Ölwechsellichts bei GMs, Chevrolet für eine Methode, die angeblich funktioniert für GM-Fahrzeuge.