Lüfter beschleunigt im Leerlauf/Stopp zunehmend

Ich habe einen Jeep Grand Cherokee von 2004. Beim Sitzen im Leerlauf/Stopp steigt die Temperatur etwas auf knapp über 210 und der Lüfter wird immer lauter - hört sich an, als würde er gleich platzen. Es macht auch ein klickendes Geräusch, wenn die Geschwindigkeit zunimmt. Nach dem Abstellen des Motors und Neustart scheint es in Ordnung zu sein, bis es im Sitzen wieder warm wird.

Was könnte dies verursachen?

Gibt es einen Grund, warum Sie nicht erwarten würden, dass die Lüfter angehen, wenn der Motor warm wird? Sie versuchen, den Motor abzukühlen, richtig?
@ JPhi1618 Ich denke, seine Sorge ist das laute Geräusch und das Klickgeräusch.
@rana Du hast vielleicht Recht - ich habe das Klickgeräusch beim Einschalten des Hochgeschwindigkeitsrelais gelesen (klickt es mehr als einmal?), Und natürlich wäre die höhere Geschwindigkeit lauter. Ich schätze, wir brauchen einfach mehr Details.
Wahrscheinlich ist die Hauptursache für das Lüftergeräusch und das Klicken, dass der Motor zu heiß läuft.
Dieses Modell hat eine Visco-Lüfterkupplung, richtig? Die Lüfterkupplungen dieser besonderen Ära von Jeep/Dodge sind sehr laut, wenn sie einrasten. Bitte bestätigen Sie, dass dies kein plötzliches Ereignis ist
Das hat gerade erst begonnen. Es ist wie ein lautes Dröhnen, fast so, als ob es gleich explodieren würde. Und bevor er übermäßig beschleunigt, gibt es etwa drei Klickgeräusche. Der Motor lief um seine normale Temperatur herum.
Vielleicht klingt es nur nach überhöhter Geschwindigkeit, weil es lauter ist als früher? Ist es möglich, dass der Lüfter gerissen ist oder die Lager des Lüftermotors ausgehen?
Der Lüfter ist elektrisch. Batteriespannung zum Lüfter leiten, ist es immer noch laut? Befindet sich Schmutz im Lüfter? Gibt es bei abgeklemmtem Lüftermotor Spiel in der Welle?

Antworten (1)

Wir hatten ein ähnliches Problem bei unserem 09er Chevy HHR, er heizte sich an langen Ampeln und bei schlechtem Verkehr auf. Manchmal ging der Lüfter in einen Hi-Speed-Modus, der ziemlich laut war.

Ich würde vorschlagen, zu einem Jiffy Lube oder einem ähnlichen Ort zu gehen, um das Kühlsystem spülen zu lassen. Das hat unser Problem gelöst, jetzt läuft es die ganze Zeit unter 200. Du willst den Motor auf keinen Fall überhitzen, das könnte zu einem verzogenen Zylinder führen. Kopf oder schlechter, und sehr teuer sein. Wenn die Spülung nicht funktioniert, können Sie versuchen, das Thermostat auszutauschen. Die Wasserpumpe ist auch verdächtig, aber versuchen Sie zuerst die billigeren Reparaturen. Viel Glück.

Lüfter beschleunigt im Leerlauf/Stopp zunehmend
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