Manchmal ruckelt und klappert es beim Bremsen

Mein Tacoma macht ein seltsames hochdrehendes und rasselndes Geräusch, wenn der Lastwagen in Bewegung ist und die Bremse oder Kupplung gedrückt und das Gaspedal losgelassen wird. Im Leerlauf konnte ich den Effekt nicht reproduzieren. Ich dachte zuerst, es könnten die Hitzeschilde um die Auspuffanlage sein, da es sich so anfühlt, als ob das Geräusch herkommt, aber sie sind alle ziemlich fest. Es fühlt sich nicht so an, als würde es vom Motor selbst kommen. Das Geräusch ist so, als ob etwas entweder dem Lüfter oder dem Antriebsriemen im Weg stecken würde, was ich negativ inspiziert habe. Es passiert nicht jedes Mal.

Irgendwelche Hinweise, wo man mit der Suche beginnen kann?

Wenn Sie im Leerlauf rollen, tritt das Geräusch auf? Tritt das Geräusch auf, wenn Sie den Allradantrieb hoch geschaltet haben?
Nicht beim Ausrollen im Leerlauf, aber ich konnte den Sound im Allradantrieb reproduzieren
Hast du die U-Verbindungen des hinteren Antriebsstrangs überprüft? Eigentlich alle, um die Antriebsachsen vorne einzubeziehen.
Nein, aber das Geräusch scheint nicht von dort zu kommen
Macht es viel Lärm, wenn man über Bremsschwellen oder Bordsteine ​​fährt? Könnte möglicherweise eine verschlissene Buchse irgendwo in der Aufhängung oder Blätter im Heck sein.
Wenn es einen thermoviskosen Lüfter hat, kann sich der Motor aufgrund verschlissener Motorhalterungen zu viel bewegen, wodurch der Lüfter die Motorhaube berühren kann?
Hier ist eine seltsame Sache. Ich öffnete die Motorhaube und stellte fest, dass der Anlasser, den ich kürzlich ersetzt habe, im Leerlauf ein ähnliches Geräusch wie dieses macht, aber leiser ist
Das erinnert mich an ein Klappergeräusch, das ich mal an einem Auto hatte, es stellte sich heraus, dass das Anlasserritzel nicht ganz zurückkehrte und gelegentlich gegen die Schwungradzähne klapperte.
War der Anlasser die Geräuschquelle? Ich habe eine Antwort eingereicht (nicht nach Repräsentanten gefischt), um diese aus der Liste der „unbeantworteten“ zu entfernen.
Nein, es war ein Ölleck, das es verursacht hat
Ein Ölleck? Wie? Sie sollten eine Antwort einreichen, in der Sie beschreiben, was passiert ist!

Antworten (1)

Aus HandyHowies Kommentar oben könnte es sein, dass das Startritzel unter bestimmten Bedingungen gegen das Schwungrad rasselt (Verzögerung, wie Sie es beschrieben haben). Diese Störung kann durch falsch platzierte Starter-Befestigungsschrauben/-halterungen oder durch nicht vollständig angezogene Schrauben verursacht werden, wodurch sich der Starter bewegen kann. Antriebsstränge haben kleine Flexibilitätstoleranzen, die das Geräusch während des Verzögerungszustands verursachen würden, aber offensichtlich war dies nicht vom Werk beabsichtigt, und nichts Beschriebenes würde auf Probleme mit dem Antriebsstrang hinweisen, sodass ein lockerer Starter wahrscheinlich der Schuldige ist.

Manchmal ruckelt und klappert es beim Bremsen
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