Motorrad über 12 Monate gestanden, zuerst von Hand umdrehen?

Wenn Sie ein Fahrzeug über einen längeren Zeitraum gelagert haben und es nicht richtig für die Lagerung vorbereitet haben, indem Sie den Kraftstoff abgelassen haben, sollten Sie möglicherweise die folgenden Schritte in Betracht ziehen.

1. Lassen Sie das gesamte Gas aus dem gesamten Kraftstoffsystem ab

2. Ersetzen Sie den Kraftstofffilter im Benzintank und wenn Sie einen in Ihrer Kraftstoffleitung haben, sollten Sie auch diesen wechseln

3. Versuchen Sie, Ihren Akku aufzuladen, wenn er schlecht ist, ersetzen Sie ihn.

4. Batterieverbindungsstellen reinigen

5. Überprüfen Sie Ihre Reifen auf Trockenfäule. Wahrscheinlich ok, aber es ist ein Motorrad, also sollten Sie es überprüfen.

6. Testen Sie alle Lichter. Blinker, Heck und Bremse. Ich sage nicht, dass es Probleme geben würde, das Fahrrad zu lagern, aber wie mein Vater sagte: „Teste immer deine Sicherheitsausrüstung, Schatz, es sei denn, du willst sterben.“

7. Zerlegen Sie Ihre Vergaser und verwenden Sie Vergaserreiniger, um die Düsen und alle Durchgänge innerhalb der Vergaser zu reinigen. Sie können sich auch einen Kohlenhydrat-Teile-Dip besorgen und die Kohlenhydrate darin für ein paar Stunden einweichen. Das alte Gas kann verdampfen und hinterlässt einen dicken, unangenehmen Dreck in den Kohlenhydraten.

8. Entfernen Sie Ihre Kraftstoffpumpe aus dem Benzintank. Darin befindet sich ein Benzinfilter. Sie nehmen die Pumpe aus dem Gehäuse und reinigen das Sieb.

9. Überprüfen Sie Ihre Ansaugkrümmer, Gummi, stellen Sie sicher, dass keine Risse vorhanden sind.

10. Öl und Filter wechseln

11. Reinigen/ersetzen Sie Ihren Luftfilter.

12. Reinigen Sie den PVC-Ventilschaumstoff in Ihrer Airbox. Ich denke, es ist ein Filter für Partikel, aber für mich ergibt das keinen Sinn.

13. Zündkerzen - ich würde sie wechseln, aber sie sind wahrscheinlich in Ordnung.

14. Ja, geben Sie ein wenig Öl in Ihre Zylinder, das stellt sicher, dass Ihre Kolbenringe bei den ersten Umdrehungen des Motors nach dem Starten gut gegen die Bohrung Ihres Zylinders laufen. Sie können auf einem Ständer einen Gang einlegen und ihn mit dem Hinterrad umdrehen, indem Sie es nach oben ziehen. Wenn ich es kann, kannst du es tun. Wenn es nicht drehen will. Möglicherweise haben Sie ein Problem wie Rost im Zylinder. Das wäre schlecht.

15. Ja, Kühlmittel wechseln.

16. Überprüfen Sie Ihre Kette. Ziehen Sie es fest und schmieren Sie es mit Kettenschmiermittel, nicht mit Motoröl. :) Kettenschmiermittel ist klebrig und wird nicht von Ihrer Kette geschleudert.

17. Testen Sie Ihre Bremsen, aber ich würde die ganze alte Bremsflüssigkeit absaugen, nur weil ich es so machen würde. Ich weiß wirklich nicht, ob das das Richtige ist, aber wie Papa sagte: „Überprüfe deine gesamte Sicherheitsausrüstung, es sei denn, du willst sterben.“

18. Überprüfen Sie Ihr Zündschloss. Wenn das Fahrrad läuft, wackeln Sie dort ein paar Mal mit dem Schlüssel. Ich hatte ein Fahrrad, das ich aus dem Lager geholt hatte, und als ich die Straße hinunterfuhr, ging es aus. Ich bin fast abgestürzt. Es war Lichtbogen darin. Ich weiß nicht, ob es an Feuchtigkeit durch die Lagerung lag, aber jetzt wackele ich IMMER mit meinem Schlüssel, wenn ich Wartungsarbeiten durchführe, um sicherzustellen, dass ich nicht an Leistung verliere, wenn ich fahre.

Zu deinen beiden Fragen würde ich ja sagen. Wenn Sie etwas ATF (Dexron oder was auch immer) herumliegen haben, spritzen Sie ein "Stück" in jeden Zylinder durch das Zündkerzenloch, bevor Sie dies tun. Sie möchten nicht einen ganzen Haufen hineinfallen lassen, aber genug, um die Ringe zu benetzen (ein paar Spritzer aus einer Ölkanne oder ähnlichem sollten ausreichen). Dadurch entsteht eine kleine Menge weißer Rauch, wenn Sie den Motor zum ersten Mal starten, aber kein Grund zur Sorge, da er ziemlich schnell verschwindet. Lassen Sie das ATF einige Minuten im Zylinder sitzen und drehen Sie dann die Kurbel mehrere Zyklen (8-10 Umdrehungen). Von da an solltest du golden sein.

Was den Kraftstofffilter angeht, sage ich den Wechsel, weil es nichts schadet.