Ich habe einen caadx und habe kürzlich meine Kassette mit einem RoadLink-Setup von 12-28 auf 11-36 geändert. Ich verwende ein Ultegra 6600 für mein Schaltwerk, 11-36 Deore-Zahnräder und eine Deore-10-Gang-Kette. Die Zahnräder, die Kette und der Aufhänger sind alle brandneu.
Aber mein Problem ist mit den 32-t- und 36-t-Zahnrädern. Beim Herunterschalten (klein nach groß), 28→32 und 32→36, habe ich kein Problem.
Die Probleme treten beim Hochschalten (groß nach klein) von 36 → 32 und 32 → 28 auf. Manchmal passiert nichts, wenn ich schalte, und wenn ich wieder schalte, schaltet die Kette zweimal oder manchmal einmal.
Ich habe kein Problem damit, in den Gängen von 11 bis 28 t hoch oder runter zu schalten.
Als Erstes sollten Sie die Kabelreibung überprüfen und sicherstellen, dass Ihre B-Spannschraube so gewählt ist, dass die Führungsrolle so nahe wie möglich an die 36 kommt, ohne zu reiben, und die Drehzapfen schmieren. Ihre Kabelspannung selbst könnte auch zu hoch sein. Eine Richtungskette, die in die falsche Richtung geht, kann ebenfalls dazu beitragen.
Die Ausrichtung der Aufhänger könnte ebenfalls beitragen. Nur weil Sie einen neuen Kleiderbügel anbringen, bedeutet das nicht automatisch, dass er perfekt ausgerichtet ist, traurig, aber wahr.
Das Schaltwerk 6700 hat mehr Kapazität und könnte Ihr Problem beheben.
ODER: Sie können die Straßenverbindung über Bord werfen und ein Shimano 9spd MTB SGS RD verwenden. Sie funktionieren hervorragend mit 10-Gang-Straßenschalthebeln.
Ich habe 105 5700 Schalthebel und eine XT RD-M761 SGS RD und eine XT 10spd 11-36 Kassette verwendet, um Alpe d'Huez und einige andere epische Anstiege in Frankreich im Sommer 2015 zu bewältigen, und das Schalten war großartig!
Chris H