So vermeiden Sie Schaltprobleme durch einfrierende Umwerfer oder Kabel bei kaltem Wetter

In meiner Gegend schwankt die Temperatur zwischen 0F und 20F. Ich bin mit meinem 1x9-Mountainbike zur und von der Arbeit gefahren. Aufgrund des kalten Wetters habe ich jedoch Probleme beim Schalten.

Es scheint, dass ich normalerweise auf ein größeres Zahnrad schalten kann, aber mein Umwerfer reagiert nicht, wenn ich auf ein kleineres Zahnrad schalte. Ich denke, das liegt daran, dass beim Schalten auf ein größeres Ritzel das Kabel vom Schalthebel gezogen wird, aber für das kleinere Ritzel würde der Umwerfer durch Federdruck zurückbewegt werden und aufgrund der Kälte nicht stark genug sein, um gegen das Einfrieren anzukämpfen Schmiere.

Was kann ich tun, damit mein Fahrrad in der Kälte schaltet?

Das einzige Schaltproblem bei kaltem Wetter, das ich je hatte, ist, dass das Schmiermittel im Schalthebel geliert, wenn es kalt wird, wodurch es nicht "ratscht". Dies scheint ein besonderes Problem bei Shimano-Briftern zu sein. (Man geht jedoch davon aus, dass Ihre Schaltwerke sauber und gut geschmiert sind – nicht verklebt.)
Ich würde mir mehr Sorgen um die Bremsen machen, wenn Sie mechanische Bremsen verwenden. Hast du saubere Kabel?
Schaltwerk reinigen und trocknen (Fön). Nachschmieren. Prüfen. Kabel ggf. herausziehen, Wasser durch Auspressen von dünnem Öl mit einer Spritze aus den Gehäusen vertreiben. Stecken Sie die Kabel wieder ein oder ersetzen Sie sie durch neue. Es ist immer eine gute Idee, die Kabel vor dem Winter zu wechseln, wenn Sie in der guten Jahreszeit durch Regen gefahren sind.
@Carel Sie sollten diesen Kommentar als Antwort posten.

Antworten (1)

Schaltwerk reinigen und trocknen (Fön). Nachschmieren. Prüfen. Kabel ggf. herausziehen, Wasser durch Auspressen von dünnem Öl mit einer Spritze aus den Gehäusen vertreiben. Stecken Sie die Kabel wieder ein oder ersetzen Sie sie durch neue. Es ist immer eine gute Idee, die Kabel vor dem Winter zu wechseln, wenn Sie in der guten Jahreszeit durch Regen gefahren sind. Und zu Beginn der guten Saison wieder wechseln!

+1, um das Wasser aus dem Kabelgehäuse zu jagen, aber was wird das Trocknen des Umwerfers bewirken? Es ist unwahrscheinlich, dass die Eisbildung im Umwerfer das Schalten beeinträchtigt, und wenn dies der Fall ist, tritt sie bei der nächsten Fahrt einfach wieder auf.
Obwohl Öl Wasser aus Schalt- (und Brems-)Leitungen verdrängen kann, unterliegt es dennoch Viskositätsänderungen in der Kälte und kann auch zu Funktionseinbußen führen. Möglicherweise möchten Sie das von Ihnen verwendete "Öl" sorgfältig mit den Temperaturen vergleichen, bei denen Sie fahren.
@Rider_X Es wird zumindest sicherstellen, dass Sie mit einem trockenen / nicht vereisten Umwerfer beginnen. Eis wird mit Sicherheit die Leistung des Umwerfers beeinträchtigen. Ich habe gesehen, wie nasse Überlaufabschnitte in Rennen Antriebsstränge völlig unbrauchbar machten, nur indem das Schaltwerk vereist wurde. Es wird nicht unbedingt bei der nächsten Fahrt auftreten, wenn das Fahrrad lange genug drinnen gelagert wird, um gründlich zu trocknen. Ich denke, Carel wird bald nach der Reinigung eine Probefahrt unternehmen.
Erhitzen Sie das Schaltwerk, um sicherzustellen, dass kein Wasser mehr vorhanden ist, bevor Sie es erneut schmieren!
So vermeiden Sie Schaltprobleme durch einfrierende Umwerfer oder Kabel bei kaltem Wetter
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v