Vor ungefähr 6 Monaten brachten wir den Volvo S60 meiner Tochter '03 zu einer nationalen Kette und kauften neue Reifen für sie. Sie montierten 205/65/R15-Reifen. Seitdem ist mir aufgefallen, dass ihre Reifen sehr oft zu niedrig erscheinen und einer von uns (normalerweise ich) sie aufpumpen muss. Vor einem Monat ging sie auf eine Reise und einer der Reifen platzte. Sie brachte es zur Kette und ließ es durch den gleichen Reifen ersetzen. Letzte Woche erzählte sie mir, dass sie nach Nashville fuhr, und ich bat sie, zum örtlichen TD zu gehen und die Reifen überprüfen zu lassen, bevor sie 6 Stunden pro Strecke fuhren. Sie sagten, sie hätten ein kleines Loch gefunden und es geflickt, aber ansonsten seien die Reifen in Ordnung gewesen. Auf dem Heimweg von Nashville platzte wieder einer der Reifen! Kein TD war in der Nähe, also brachte der Abschleppwagen sie zu einem örtlichen Geschäft. Sie sagten ihr, dass TD die falschen Reifen montiert hatte, und installierte einen (1) 195/65/R15, um den geplatzten Reifen zu ersetzen. Jetzt, wo ich ein wenig recherchiert habe, sehe ich, dass die letzten Herren Recht zu haben scheinen. OEM ist 195/65/R15. Aber hier ist meine Frage: Würde dieser Unterschied in der Reifengröße in irgendeiner Weise die Probleme erklären, die sie hatte? Offensichtlich stimmt etwas nicht, aber ich kann nicht herausfinden, was es sein könnte ... Jetzt muss ich entweder 3 Reifen wechseln, die geringfügig größer sind (etwa 0,5 Zoll, glaube ich), oder einen Reifen. Auf welchen Reifenladen soll ich mich ärgern? Gedanken? aber ich kann nicht herausfinden, was es sein könnte ... Jetzt muss ich entweder 3 Reifen wechseln, die geringfügig größer sind (etwa 0,5 Zoll, glaube ich), oder einen Reifen. Auf welchen Reifenladen soll ich mich ärgern? Gedanken? aber ich kann nicht herausfinden, was es sein könnte ... Jetzt muss ich entweder 3 Reifen wechseln, die geringfügig größer sind (etwa 0,5 Zoll, glaube ich), oder einen Reifen. Auf welchen Reifenladen soll ich mich ärgern? Gedanken?
Danke!
Der Unterschied in der Reifengröße würde weder das Leck, den einen Reifen, der geflickt werden muss, noch die Reifenplatzer verursachen. Die andere als die serienmäßige Reifengröße ist nur eine andere Reifengröße . Daraus kann nichts anderes gefolgert werden, als dass möglicherweise ein Tachometer während des Fahrzeugbetriebs leicht abweicht.
Ich denke, die größere Frage hier ist, warum blasen die Reifen ständig ? Für mich ist dies das größere Problem und eines, das ich bei der nationalen Reifenkette ansprechen würde, bei der Sie die Reifen gekauft haben. Ich kenne den Markennamen der von Ihnen gekauften Reifen nicht, aber selbst die überaus billigen Reifen würden voraussichtlich länger als sechs Monate halten (es sei denn, ich würde 100.000 Meilen pro Jahr auf mein Auto legen). Diese Reifen sollten keine Probleme haben, es sei denn, es liegt ein Problem mit dem Auto selbst vor (z. B. schlechte Ausrichtung, abgenutzte Aufhängung usw.).
Es ist unwahrscheinlich, dass der Durchmesser die Ursache für eines der Probleme ist, es sei denn, er traf die Karosserie, was Sie wahrscheinlich bemerken würden. Die Breite könnte jedoch ein Problem sein, wenn die Räder zu schmal für die größeren Reifen sind, könnte das zusätzliche Biegen der Seitenwände zu Luftverlust und Ausfällen führen.
Dies ist jedoch ohne Kenntnis der Radabmessungen schwer zu sagen.
Persönlich würde ich mich an die OEM-Größe anpassen und von dort aus weitermachen.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2