Sind die Motorenserien PW1100G und PW1400G nicht von der FAA zertifiziert?

Ich habe in der Datenbank der FAA-Typenzertifikatsdatenblätter (TCDS) gegraben und konnte die Einträge für die PW1100G- und PW1400G-Motorenserien nicht finden. Ich ging dann zur EASA TCDS-Datenbank und beide wurden unter dem Titel PW1100G-JM kategorisiert. Wurden diese beiden Motorenserien nicht von der FAA zertifiziert? Lag es daran, dass sie für europäische Flugzeughersteller waren (PW1100G für A320neo, PW1400G für Irkut MC-21)?

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Sie sind von der FAA zertifiziert. Die folgenden 1100/1400-Modelle:

PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1130G-JM, PW1129G-JM, PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1127G1-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1122G-JM, PW1431G-JM, PW1GH1-J4GA, PW1GH1-J4GA JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM

Sind zertifiziert nach TCDS (type certificate data sheet) E00087EN (PDF).

Hinweis: Der Inhaber des Zertifikats ist International Aero Engines, LLC, und ich konnte es finden, indem ich auf https://rgl.faa.gov nach „E00087EN“ suchte, das ich aus dem TCDS des Neos erhalten habe .

Danke! Ich habe anfangs nach Type Holder gesucht und es war nicht unter P&W aufgeführt. Interessant, wie IAE stattdessen der Halter ist. Ich dachte, alle GTFs wurden ausschließlich von P&W entwickelt.
@YongHauKit: Sehr gerne. IAE ist ~50% P&W . Ich weiß nicht, warum sie diesen Weg gegangen sind.
Sind die Motorenserien PW1100G und PW1400G nicht von der FAA zertifiziert?
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