Soll ich meine Räder gerade lassen, wenn ich mein Auto parke?

Mir wurde gesagt, dass ich meine Räder gerade lassen soll, wenn ich mein Auto auf einer flachen Einfahrt parke, ich denke, das ist Müll und es spielt keine Rolle

Soll ich meine Räder gerade stehen lassen, wenn ich geparkt bin?

Was ist, wenn ich den Motor abstelle und dann das Lenkrad drehe, um das Lenkradschloss zu aktivieren?

Hat die Person, die Ihnen das gesagt hat, zufällig gesagt, warum Sie sie gerade lassen sollten?
Abgesehen von dem, was PAULSTER2 gesagt hat, sollte dies keine Rolle spielen, solange alle Räder auf festem Untergrund stehen

Antworten (6)

Die einzige Zeit, in der Sie Ihre Räder beim Parken wirklich drehen müssen, ist, wenn Sie an einem Hügel parken. Bergauf sollten Sie Ihre Räder vom Bordstein wegrichten. Wenn Sie bergab fahren, sollten Sie Ihre Räder in Richtung Bordstein zeigen. Wenn also der Parkmechanismus versagen sollte, stoppt der Bordstein hoffentlich den Schwung des Fahrzeugs und verhindert, dass es sehr weit rollt. Ansonsten ist es eigentlich egal . Es schadet nichts, wenn die Räder in die gewünschte Richtung zeigen (oder wo sie beim Parken landen).

Ich würde hinzufügen, dass das Nichtbegradigen bei stehendem Auto - abgesehen von diesen Bergauf- / Bergabfällen - den Reifenverschleiß verringert.
@philcolbourn - Absolut ... sie nannten es trockene Lenkung, als ich vor langer Zeit in Driver's Ed war. Gilt heute noch, würde ich vorschlagen.

Wie Paulster2 sagt, ist es für Ihr Auto wirklich egal, aber wenn Ihre Feststellbremse / Ihr Getriebe ausfällt (z. B. weil Sie von einem anderen Auto angeklopft werden), möchten Sie, dass sich der Bordstein, falls vorhanden, so verhält ein Keilblock. Wenn es keinen Bordstein gibt, möchten Sie, dass Ihr Auto vom Verkehr wegrollt.

Ein weiterer Punkt, den niemand angesprochen hat - man könnte annehmen, dass die Räder normal gerade sind.

Wenn sie bereits hinter der Schleuse sind, könnte ein Fahrer beim Einsteigen und Losfahren überrascht werden, besonders wenn er es eilig hat.

Es würde überhaupt nicht lange dauern, etwas / jemanden in der Nähe zu treffen, wie Wände, Bordsteine ​​/ Bordsteine, Menschen oder andere geparkte Autos.

Mir wurde vor vielen Jahren gesagt, ich solle immer mit schrägen Reifen parken, damit niemand Ihr Auto stehlen kann, indem er es an ein anderes Fahrzeug anhängt und abschleppt. Ich hatte ein Schloss an meinem Auto, damit man es nicht starten konnte, ohne das versteckte Schloss zu lösen. Ich war so überrascht, als ich rausging und feststellte, dass zwei Männer meinen schönen T-Bird an einen Abschleppwagen hängten, um ihn wegzuschleppen, aber weil der Verkäufer mir gesagt hatte, ich solle meine Räder schräg stellen, konnten sie mein Auto nicht bekommen aus dem parkplatz...

+1, interessanter Punkt zu berücksichtigen!

Ich sage, dass es besser ist, sie auf einem normalen Parkplatz gerade zu halten, damit sich Ihre Reifen nicht abnutzen. Für paralleles Parken empfehle ich, dass Sie es basierend darauf platzieren, wie nahe hinten oder vorne (oder zentriert) Sie geparkt haben. Ich hoffe es hilft.

Könnten Sie bitte erklären, warum "normales" Parken anders ist als paralleles Parken? Und wie werden sich die Reifen im Stand abnutzen?

Es ist eine gute Praxis. Es könnte helfen, Ihre Lenkung länger ausgerichtet zu halten. Das Einrasten des Lenkradschlosses ist in Ordnung.

Wenn Sie das Lenkrad drehen, überträgt die Lenksäule diese Kraft auf die Antriebswelle und andere zugehörige Komponenten, um Ihre Räder zu drehen.

Wenn Sie also mit schräg gestellten Rädern parken, üben die Lenkungsteile eine entgegengesetzte Kraft aus. Ist Ihnen aufgefallen, dass sich die Lenkung bei einer U-Kurve tendenziell gerade richtet, wenn Sie sie loslassen?

Diese Kraft wirkt ständig auf die Lenksäule, wenn Sie mit gekreuzten und nicht geraden Rädern parken.

Können Sie dem OP weitere Informationen darüber geben, warum dies eine gute Praxis ist und wie die Lenkung länger ausgerichtet bleiben könnte?
Hallo, das klingt interessant. Ich frage mich nur, hast du eine Quelle dafür?
„Wenn Sie das Lenkrad drehen, überträgt die Lenksäule diese Kraft auf die Antriebswelle und andere zugehörige Komponenten, um Ihre Räder zu drehen. Wenn Sie also mit den Rädern in einem Winkel parken, üben die Lenkungsteile eine entgegengesetzte Kraft aus. Haben Sie bemerkt, wie wann? Wenn Sie eine U-Kurve nehmen, neigt die Lenkung dazu, gerade zu werden, wenn Sie sie loslassen? Diese Kraft wird kontinuierlich auf die Lenksäule ausgeübt, wenn Sie mit quer und nicht gerade geparkten Rädern parken. Nicht mein Zitat. Es ist auch eine gute Übung, weil Sie sich vielleicht nicht mehr daran erinnern, in welche Richtung die Räder ausgerichtet sind, wenn Sie wieder einsteigen.