Trägt die F-22 (oder irgendein anderes Stealth-Flugzeug) Spreu?

In Anbetracht dessen, dass es auf Radar fast nicht nachweisbar ist, scheint es, als müsste es sich keine Sorgen um radargelenkte Raketen machen; Darüber hinaus verfügt es mit Sicherheit über ausgeklügelte Störfunktionen. Warum also Spreu mitschleppen? Nur Gewicht.

Wikipedia sagt, es trägt Fackeln für IR-Lenkflugkörper
@ratchetfreak Flares =/= Spreu
Genau mein Punkt.
Kampfflugzeuge (insbesondere Kampfflugzeuge) tragen typischerweise sowohl Spreu als auch Fackeln. Sie schließen sich nicht gegenseitig aus. Wikipedia ist auch nicht die glaubwürdigste Quelle für den neuesten Stealth-Fighter der 5. Generation, haha.
Spreu wiegt nicht viel; Je leichter es ist, desto länger bleibt es in der Luft. Die Nutzlast der F-22 beträgt mehrere Tonnen.
Würden die Spreu-/Fackelspender nicht ein Problem bei der Verwaltung von Hochfrequenzsignaturen darstellen, was dazu führen würde, dass sie aus dem Design gestrichen würden?
@brinnb Ich stelle mir vor, dass ein alternatives Liefersystem mit einem minimalen Radarquerschnitt entwickelt werden könnte - alles, was wirklich benötigt wird, ist ein Loch, durch das die Fackel (oder Spreu) vielleicht durch Druckluft ausgestoßen werden könnte ...
Sie haben einen wirklich guten Punkt angesprochen, indem Sie "fast" in Ihre Frage eingefügt haben. Die Techniken entwickeln sich weiter, es ist vernünftig anzunehmen, dass Stealth heute nicht dasselbe ist wie Stealth in einigen Jahrzehnten. Darüber hinaus unterscheiden sich die Erkennungsfähigkeiten je nach Feind. Daher ist es ratsam, ein hochmodernes Störgerät UND Spreu mit sich zu führen. Wie @ChrisW betonte, ist das Tragen von Spreu keine solche Einschränkung.
@ManuH die Spreu selbst ist nicht so schwer, aber kombinieren Sie sie mit der Ausrüstung, die zum Starten benötigt wird, den Bedienelementen im Cockpit, der Verkabelung, den Stromkreisen, wahrscheinlich automatisierten Systemen, die auch in die Bedrohungserkennungsgeräte integriert sind, alles summiert sich Sowohl in der Masse als auch im Gewicht.
Wenn Nation A über streng geheime Stealth-Flugzeuge verfügt, sollte sie sicherlich das Worst-Case-Szenario annehmen, nämlich dass Nation B eine streng geheime Möglichkeit hat, ihre Tarnung zu besiegen. Denn wenn Nation B das hätte, würde sie sich alle Mühe geben, es geheim zu halten.

Antworten (1)

Es scheint auf jeden Fall so.

Stealth-Flugzeuge sind für das Radar nicht unsichtbar , nur weniger sichtbar. Unter bestimmten Bedingungen kann der Gegner eine Radarsperre erhalten:

  • Aus nächster Nähe
  • Mit sehr hoher (fokussierter) Radarenergie
  • Bei bestimmten Einfallswinkeln

Angesichts dieser Risiken und des geringen Gewichts der Spreu wäre es nicht ratsam, sie nicht zu tragen.

Eine Quelle, die behauptet, dass die F-22 Spreu trägt: http://science.howstuffworks.com/f-22-raptor8.htm

Es setzt Fackeln frei, um Wärmesucher zu verwirren, und sendet Spreu , kleine Stücke reflektierenden Materials, aus, um Radarwellen zu zerstreuen und das Verfolgungssystem einer radargesteuerten Rakete zu verwirren.

Laut The Washington Post wurde es sogar im Feld eingesetzt :

Die [F-22] schossen Leuchtkugeln und sogar Spreu – Metallwolken, die Radarsysteme verwirren sollten, aber in diesem Fall möglicherweise als zusätzliche visuelle Warnung verwendet wurden.

Das heißt, ich habe gelesen oder hier irgendwo (nicht sicher wo, aber es war eine zuverlässig klingende Quelle), dass B-2 keine Spreu hat.
Guter Punkt. Denken Sie daran, dass Spreu und Stau zusammenwirken. Radar wird geschlagen, wenn das Rauschen das tatsächliche Signal übersteigt. Wenn Sie ein ungestörtes Abprallen von der Spreu und ein verklemmtes Abprallen von einem heimlichen F22 erhalten, wird das Radar sehr wahrscheinlich aufgeben.
@JanHudec Diese B-2-Dokumentation erwähnt, dass die B-2 weder Spreu noch Fackeln hat.
@florisla - Dafür gibt es strategische, technologische und taktische Gründe. Der Hauptgrund ist, dass die B-2 nicht sehr gut manövriert und Spreu/Fackeln wirklich nur in Kombination mit High-G-Manövern funktionieren, damit die Rakete hinter die Flugbahn des Flugzeugs fällt. Die B-2 wurde auch entwickelt, um unsichtbar in das Territorium der UdSSR einzudringen und nukleare Marschflugkörper auf strategische Ziele abzufeuern. In diesem Weltuntergangsszenario ist das Überleben bis zum Start das einzige Ziel; Sobald der Bomber leer ist, könnte er genauso gut Kamikaze machen, da seine Heimatbasis und die gesamte Befehlskette alle weg sind, bevor er zurückkehrt.
Die F-22 ist zwar getarnt, aber auch zum Manövrieren und Luftkampf ausgelegt, und daher wird das zusätzliche Gewicht und die Masse des Spreu- / Leuchtsignalspenders als notwendig erachtet, um einen 185-Millionen-Dollar-Luftüberlegenheitsjäger in der Luft zu halten, der um die Überlegenheit kämpft, anstatt in Stücken zu Boden fallen.
Ich kann es nicht über eine persönliche Anekdote hinaus bestätigen, aber die F-22 trägt ein Spreu-/Fackelsystem - ich weiß das, weil ich einen Prototypen eines Werfers berührt habe. Damals in der Highschool (Mitte der 90er) arbeitete meine Schule über US First mit Lockheed Martin zusammen. Einer der Ingenieure, mit denen wir zusammengearbeitet haben, hatte es auf seinem Schreibtisch. Es war ein überraschend kleines Gerät.
Außerdem sind Düsenjäger für einen jahrzehntelangen Einsatz ausgelegt. Man könnte davon ausgehen, dass sich die Erkennungstechnologie während ihrer Lebensdauer verbessern wird.
Trägt die F-22 (oder irgendein anderes Stealth-Flugzeug) Spreu?
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