Wann durften Verkehrspiloten zum ersten Mal eine Brille tragen?

Derzeit dürfen Piloten mit mangelhafter (aber korrigierbarer) Sehkraft Verkehrsflugzeuge steuern, wenn sie mindestens zwei Paar ihrer Korrekturgläser (normalerweise Brillen) an Bord haben.

Gab es einen bestimmten Zeitpunkt, an dem dies erstmals gesetzlich und behördlich erlaubt war (vorher wäre es Personen mit Sehbehinderung untersagt gewesen, ein Flugzeug zu steuern, auch nicht mit Korrekturgläsern)? Oder ist das Fliegen mit Korrektionsgläsern seit den Anfängen der Flugzeuggeschichte erlaubt?

Verkehrsflugzeug ist nicht dasselbe wie Kommerz. Kommerziell kann das Abschleppen von Bannern und das Versprühen von Insektiziden umfassen. Sie können hinzufügen, welche Sie interessieren. Gute Frage übrigens.
Interessante Frage, obwohl es vielleicht eigentlich darum geht, wann Berufspiloten zum ersten Mal eine Brille tragen mussten ? In den Anfängen der Luftfahrt war mehr oder weniger alles erlaubt, weil es sowieso keine Vorschriften gab: Die ersten US-Lizenzen wurden 1926 eingeführt, aber bereits 1914 bezahlten Passagiere für Flüge.
Vielen Dank für Ihre Kommentare. Ja, ich beziehe mich auf Verkehrsflugzeuge (große Passagier- und Frachtflugzeuge, die kommerziellen Transportdiensten dienen) und ja, ich beziehe mich auf den Moment, als die Verwendung von Brillen oder anderen visuellen Hilfsmitteln erforderlich war. Soviel zur Klarstellung, denn die gute Antwort wurde bereits gegeben.

Antworten (1)

In den USA hatte das Handelsministerium eine Luftfahrtabteilung. Es war zunächst für die Sicherheit der Zivilluftfahrt zuständig. Am 28. Februar 1927 veröffentlichte sie eine Liste der ersten Ärzte, die berechtigt waren, ärztliche Untersuchungen für Pilotenlizenzen abzugeben.

Am 31. Dezember 1926 erließ die Aeronautics Branch die ersten Vorschriften für den Luftverkehr, die medizinische Standards enthielten. Diese Standards unterschieden drei Ebenen physischer Standards, eine für jede Pilotenklasse: Privat, Industrie und Transport. Die Standards enthielten Vorschriften für die Sehschärfe. Piloten der Privat- und Industrieklasse durften eine Korrekturbrille tragen.

Haben Sie einen Link zu diesen ursprünglichen Vorschriften? Sie würden eine interessante Lektüre abgeben.