Wie trainieren Fluggesellschaften ihre Piloten, um mit dem Stress von Verspätungen umzugehen?

Hier gibt es einige gute Antworten zu Langeweile auf langen Flügen und körperlichen Belastungen beim Fliegen und was Piloten während einer Verspätung tun sollten . Mich interessiert, wie Piloten mit dem mentalen Stress von Verspätungen umgehen.

Stellen Sie sich vor - Sie fliegen nach Hause, Sie sitzen seit drei Stunden auf dem Rollfeld, ohne zu wissen, wann Sie zum Abflug freigegeben werden, und Ihr Kind hat eine Geburtstagsfeier, die Sie unbedingt machen möchten. Noch fünf Minuten und Sie müssen wegen der obligatorischen Ruhezeit zum Terminal zurückkehren; Der Tower beginnt, den Flugzeugen vor Ihnen die Freigabe zu erteilen, aber sie scheinen eine endlose Zeit zu brauchen, um ihre Checklisten zu vervollständigen.

Das sind die Dinge, mit denen Sie als Passagier konfrontiert sind; zum Glück für die meisten von uns sind sie ziemlich selten.

Für einen Piloten müssen sie jedoch ziemlich regelmäßig sein, besonders auf bestimmten Strecken. Und die zusätzliche Komplikation besteht darin, dass die Versuchung, sich zu beeilen oder Abstriche zu machen, zu einer Katastrophe führen kann.

Haben Fluggesellschaften spezielle Schulungen, wie sie mit dem Stress umgehen können, der durch Situationen entsteht, in denen sie unter Zeitdruck/Verspätungsdruck stehen?

Robert Hays im Flugzeug!

Robert Hays im Flugzeug unter Druck !

Keine schlechte Frage für gelegentliches Chatten, aber diese wird geschlossen, da alle Antworten auf Meinungen basieren. Ja, Fluggesellschaften diskutieren über Stressbewältigung, aber in einem Kontext, der etwas anders ist als die in der Frage angebotenen Beispiele.
Ich bin mir nicht sicher, ob es auf Meinungen basiert, aber ich habe versucht, meine Frage trotzdem zu klären.
Der Teil über das Airline-Training zum Thema Stress ist spezifisch genug, aber die Titelfrage, wie einzelne Piloten damit umgehen, ist definitiv meinungsbasiert, da jeder anders ist. Und fürs Protokoll: Flugplanverzögerungen sind für die Passagiere wahrscheinlich stressiger als für die Piloten. Piloten sind auf der Uhr und werden so oder so bezahlt.
Verstanden, geändert in das, was ich eigentlich fragen wollte.
In vielen Ländern (aber nicht in den USA) besteht ein Teil des Erwerbs der Lizenz darin, eine Prüfung abzulegen, die speziell auf menschliche Faktoren, sowohl physische als auch psychische, ablegt. Ein Bestandteil dieses Prüfungslehrplans befasst sich mit Stresserkennung und -bewältigung. Die Fluggesellschaften müssen auch Schulungen zum Bedrohungs- und Fehlermanagement durchführen, die Stress abdecken sollten. Diese Frage kann ohne Meinungen beantwortet werden.
Ja, ich dachte, es wäre auch nicht meinungsbasiert, aber los geht's.
Ja, aber die Frage war sehr spezifisch für Verzögerungen. Verzögerungen sind nur eine kleine Möglichkeit in der Liste der Dinge, die Stress verursachen können.
Wenn Sie eine erfahrungsbasierte Antwort wünschen, kann ich Ihnen eine geben, aber nur meine persönliche Erfahrung. @ Bens Kommentar ist ziemlich gut. Es wird auch teilweise in CRM-Schulungen behandelt.

Antworten (3)

(Meine Antwort beschränkt sich auf Spediteure mit Sitz in den USA, in anderen Regionen kann es sehr unterschiedlich sein, viele Länder zahlen ein monatliches Gehalt und haben kulturell unterschiedliche Ansichten über die Erwartungen des Unternehmens im Vergleich zu den Sicherheitserwartungen.)

Piloten werden pro Stunde Blockzeit bezahlt, sie werden für die gesamte Zeit bezahlt, die sie auf dem Rollweg warten, nachdem sie das Gate verlassen und einen Motor gestartet haben. Der Flugplan enthält normalerweise ein oder zwei zusätzliche Stunden für den Flug zu einem alternativen Flughafen, wenn das Wetter am Zielflughafen schlecht wird. Dies wird bei modernen Vorhersagen nicht häufig verwendet, ist aber Teil des Plans. Im Allgemeinen sollte ein Pilot also keine starke finanzielle Motivation haben, die Verzögerungsstress verursacht. Wenn eine schlecht getimte Kinderparty Ablenkung verursacht, dann ist das Unternehmen meiner Meinung nach in Erwägung zu ziehen, diesen Piloten zu ermutigen, eine weniger sicherheitskritische Karriere zu finden.

Piloten in den USA haben in den letzten Jahren in der Regel viele allgemeine Anleitungen zur Stressbewältigung während der Ausbildung erhalten, sogar einiges auf Privatpilotenebene. (je nach Schule) Oft wird diese Ausbildung unter Bezeichnungen wie "Human Factors" zusammengefasst. oder "Crew Resource Management", und FAA-Materialien enthalten sogar spezifische Ratschläge zur Vermeidung von Situationen, genau wie in Ihrer Frage beschrieben, sie nennen es "Get-there-itis". Die kostenlosen FAA-Materialien sind in der Regel etwas oberflächlich, aber besser als nichts, wenn es darum geht, auf ein mögliches Problem aufmerksam zu machen. Branchenschulungen hingegen haben eine gute Tiefe. Diese Art der Ausbildung hat sich seit den späten 1960er Jahren entwickelt,

Als Pilot gewöhnt man sich daran, unmittelbar nach dem Einsatz alles zu vermeiden. So geht man am besten damit um. Die längste Verzögerung, die ich hatte, waren 10 Tage während der Aschewolke über Europa.

Willkommen beim Aviation Stack Exchange! Diese Antwort beantwortet nicht die Frage, wie sie auf Verzögerungen geschult werden. Bevor Sie antworten, stellen Sie sicher, dass Sie die Frage richtig lesen und entsprechend antworten.

Die meisten Fluggesellschaften geben ihren Piloten kein mentales Training. Fluggesellschaften können jedoch Therapiesitzungen für Piloten anbieten, wenn sie dies wünschen oder entscheiden, dass der Pilot mental noch nicht auf das Fliegen vorbereitet ist. Piloten werden auch einem mentalen Screening unterzogen. Abgesehen davon trainieren die Fluggesellschaften ihre Piloten nicht für Verspätungen, weil das Training bereits zu teuer ist, oder sie erwarten einfach nicht, dass es zu Verspätungen kommt.

Wie trainieren Fluggesellschaften ihre Piloten, um mit dem Stress von Verspätungen umzugehen?
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