Wann verwenden wir IATA-Codes und wann ICAO-Codes?

Ich habe auf dieser Website mehrere Fragen gefunden, die sich mit IATA- , ICAO- und Flughafencodes befassen . Die Tatsache, dass es zwei Identifikationscodes für denselben Flughafen gibt, bedeutet, dass Sie in einigen Fällen den einen und in anderen Fällen den anderen verwenden. Ich frage mich, was die Regel ist, um zu wissen, welcher Code (IATA oder ICAO) verwendet werden sollte.

Sie können bei einem Reisebüro ein Ticket nach DLP buchen , dem IATA-Code für Disneyland in einem Vorort von Paris. Es ist jedoch kein ICAO-Code zugeordnet, da der Park keine Luftfahrtaktivitäten hat und nicht einmal in der Nähe eines Flughafens liegt.

Antworten (1)

Es hilft, das Ziel sowohl der ICAO als auch der IATA zu kennen, um zu verstehen, wann welcher Code verwendet wird.

Die ICAO (International Civil Aviation Organization) ist ein UN-Gremium, das sich auf die internationale Harmonisierung von Vorschriften für die Zivilluftfahrt konzentriert.

ICAO-Codes werden für "offizielle" Zwecke wie die Flugsicherung verwendet; Beispielsweise verwenden Flugpläne ICAO-Codes für Flughäfen und Flugidentifikationen.

IATA (International Air Transport Association) ist ein Handelsverband, der sich darauf konzentriert, Luftverkehrsunternehmen profitabel, sicher, zuverlässig und effizient zu machen.

IATA-Codes werden hauptsächlich für das Ticketing verwendet. Beispielsweise verwenden Reiserouten IATA-Codes für Flughäfen und IATA-Flugnummern.

Die IATA-Codes sind 3-Buchstaben-Codes, da die Anzahl der Verkehrsflughäfen weltweit ausreicht, dass 3 Buchstaben ausreichen: DFW, LHR, NRT usw. Die ICAO-Codes decken mehr Flughäfen ab, also sind sie 4 Zeichen mit dem ersten (USA ) oder die ersten beiden (fast der Rest der Welt), die die Region beschreiben, und die letzten beiden nur für den dortigen Flughafen: DFW (IATA) = KDFW (ICAO) {K=USA}, LHR (IATA) = EGLL (ICAO ) {da EG = Europa/Großbritannien) und NRT = RJAA (RJ = Ostasien/Japan). Auf Ihrem Ticket steht möglicherweise DFW-LHR, aber der Flugplan ist KDFW-EGLL.
Während so ziemlich alle Flughäfen einen ICAO-Code haben, haben viele kleinere und nicht bediente Flughäfen keinen IATA. Schauen Sie sich zum Beispiel kleine, ungewöhnliche Flughäfen in großer Höhe an. Wenn sie auf einer Flugkarte markiert sind, hat sie im Grunde wahrscheinlich eine ICAO. Mit der offensichtlichen Ausnahme von Ländern/Gebieten, die nicht den internationalen Standards/Regeln entsprechen.
Ich kaufe diese Erklärung "verschiedene Codes für verschiedene Zwecke" nicht ab. Beide weisen denselben Dingen Codes zu, sodass dies nur wie eine sinnlose und verwirrende Duplizierung erscheint.
@xjcl Sie müssen es nicht kaufen, aber ist es nicht sehr üblich, mehrere Codes für dasselbe zu haben? diese , 40885, 02102, Lintorf, 8RQM+VM; All dies sind Codes für die Stadt, aus der Sie gemäß Ihrem Profil stammen.
Beachten Sie in den USA: Fluglotsen im Terminalbereich bevorzugen die FAA-Standort-ID anstelle des ICAO-Codes. Bei Flughäfen mit einem IATA-Code ist die FAA-LID normalerweise (wenn auch nicht immer) mit dem IATA-Code identisch.
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