Wann waren die Schiffswracks, von denen Paulus in 2. Korinther 11 spricht?

Die drei Schiffswracks in 2 Kor. 11:25 waren tatsächlich vor dem Schiffbruch in Akt 27, und wir wissen nichts über diese drei Schiffswracks. Wir wissen, dass sie bei einem schweren Sturm die Fracht ins Meer werfen würden, um sie leichter zu machen (Jona 1:5, Apostelgeschichte 27:18-19). Dies reduzierte das Risiko, dass das Schiff auseinander reißt. Bei schweren Wolken und Regen in einem Sturm konnte man die Positionen der Sterne und der Sonne nicht sehen; es wäre also schwierig zu navigieren. Dann senkten sie die Segel und ließen sich treiben (Apostelgeschichte 27:17,20). In Apostelgeschichte 27 trieben sie 14 Tage lang umher (27:27,33).

Kommentare

Dreimal erlitt ich Schiffbruch (τρις ἐναυαγησα [tris enauagēsa]). Erster aktiver Aorist von ναυαγεω [nauageō], von ναυαγος [nauagos], Schiffbruch (ναυς [naus], Schiff, ἀγνυμι [agnumi], zerbrechen). Altes und gebräuchliches Verb, in NT nur hier und 1 Tim. 1:19. Davon wissen wir nichts. Die in Apostelgeschichte 27 erzählte war viel später. Schade, dass wir für all diese vielfältigen Erfahrungen von Paulus keine Daten haben. - Robertson, AT (1933). Wortbilder im Neuen Testament (2. Korinther 11,25). Broadman Press.

Von den drei Schiffbrüchen ist in der Apostelgeschichte nichts gesagt (das in Apg 27 erwähnte war später). – Die νυχθήμερον (24 Stunden) ἐν τῷ βυθῷ πεποίηκα muss die Folge eines Schiffbruchs gewesen sein. Nicht dass er so lange auf wunderbare Weise unter Wasser gehalten worden wäre, sondern dass er auf einem Brett oder einem Stück Holz oder einem Wrack mitten im Meer herumgetrieben und wahrscheinlich von den Wellen überwältigt worden wäre. -- Lange, JP, Schaff, P., Kling, CF, & Wing, CP (2008). Ein Kommentar zur Heiligen Schrift: 2. Korinther (S. 187). Logos-Bibel-Software.

Dreimal hatte ich Schiffbruch . Nicht alle Prüfungen des Paulus kamen direkt von Menschenhand. Manchmal wurde er von den Zuckungen der Natur herumgeschleudert. Keines der hier erwähnten Schiffswracks ist uns bekannt. (Der Schiffbruch in Apostelgeschichte 27 auf dem Weg nach Rom ereignete sich später in der Geschichte des Paulus.) Eine Nacht und einen Tag war ich in der Tiefe. Auch hier scheint keine in der Apostelgeschichte aufgezeichnete Erfahrung eine Antwort darauf zu geben. Es stellt sich die Frage, ob sich die Tiefe hier auf einen Kerker oder das Meer bezieht. Wenn es das Meer bedeutet, war Paul auf einem Floß oder in einem offenen Boot? Wenn nicht, hätte er ein solches Erlebnis im Wasser nur durch direktes, wundersames Eingreifen des Herrn überleben können. -- MacDonald, W. (1995). Believer's Bible Commentary: Old and New Testaments (A. Farstad, Hrsg.; S. 1863). Thomas Nelson.

Nur eines der Schiffswracks des Paulus wird in der Apostelgeschichte (Apostelgeschichte 27:14-44) berichtet. Wie bei allen anderen Verfolgungen, die Paulus in diesem Kapitel erwähnt, erduldete er viel mehr als die Aufzeichnungen aus der Apostelgeschichte.

Das hört sich so an, als hätte Paul es einmal beschrieben, als er eine Nacht und einen Tag lang im Ozean trieb. Der Schiffbruch, der in Apostelgeschichte 27 aufgezeichnet wird, ist der nächste Bericht, den wir zu so etwas haben, aber er scheint nicht zu dem zu passen, was Paulus hier beschrieben hat. Wir müssen schlussfolgern, dass vieles von dem, was Paulus erlitten hat, nicht in der Apostelgeschichte aufgezeichnet ist. Wir sehen ein ähnliches Szenario früher in diesem Kapitel (Vers 23), als Paulus über seine „Schläge“ spricht – er spricht eindeutig über mehr, als in der Apostelgeschichte aufgezeichnet ist.