Warum ist die N-Nummer am Heck von Flugzeugen nochmals viel kleiner und über der Haupt-N-Nummer dargestellt? Sie sind beide die gleiche Gruppe von Buchstaben und Zahlen.
Die N-Nummern-Kennzeichnungsvorschriften sind in diesem AC für Flächenflugzeuge beschrieben:
... Mindesthöhe von 12 Zoll
(1) Auf beiden Oberflächen eines einzelnen Seitenleitwerks oder auf den Außenflächen eines Mehrfach-Seitenleitwerks oder
(2) Auf den Rumpfflächen, auf beiden Seiten des Rumpfes zwischen der Hinterkante der Tragfläche und der Vorderkante des Höhenleitwerks. Wenn sich Triebwerksgehäuse oder andere Ausrüstung in diesem Bereich befinden und ein integraler Bestandteil der Rumpfseitenflächen sind, dürfen Sie die Markierungen auf diesen Gehäusen oder Ausrüstung anbringen.
Für einige Zeit waren jedoch 2-Zoll-Markierungen erlaubt:
Auf einem Flugzeug mit 2-Zoll-Markierungen vor dem 1. November 1981 und auf Flugzeugen, die zwischen dem 2. November 1981 und dem 1. Januar 1983 hergestellt wurden, dürfen Sie diese Markierungen anbringen, bis das Flugzeug neu lackiert oder die Markierungen neu lackiert, restauriert oder geändert wurden . Sobald das Flugzeug neu lackiert oder die Markierungen neu lackiert, restauriert oder geändert wurden, muss die N-Nummer 12 Zoll hoch sein.
Es ist möglich, dass die Nummern, die Sie sehen, die alten sind und die neuen 12-Zoll-Nummern direkt darunter angebracht wurden, um den neuen Kennzeichnungsvorschriften zu entsprechen, während die alten einfach nicht entfernt wurden.
Teichleben
Geoff
Ron Beyer