Warum wurde die F-117 so schnell ausgemustert?

Warum wurde die F-117 nach so wenigen Dienstjahren (ungefähr 25 Jahre) ausgemustert, während andere Militärflugzeuge viele Jahrzehnte im Dienst sind? Viele der 60 gebauten sollen noch flugtauglich sein.

Beispielsweise sind die Modelle F-15, F-16 und F-18 seit 40 Jahren im Einsatz.

Antworten (1)

Für die vorzeitige Pensionierung lassen sich mehrere Gründe finden:

  • Das Flugzeug war sofort veraltet, nachdem eines von einem 30 Jahre alten SAM-System über Jugoslawien abgeschossen worden war
  • Die Wartung war ziemlich teuer und schwierig (und laut einigen Beteiligten große Mengen hochgiftiger Chemikalien, die immer noch gesundheitliche Probleme für die beteiligten Personen verursachen).
  • Es gibt wenige militärische Gründe, es in der bestehenden Bedrohungsumgebung zu belassen. Eine F/A-18 ist billiger zu betreiben als eine F-117 für Bombenangriffe gegen Aufständische und Terroristen.
  • Politik. Die Ausmusterung der F-117 hätte als ein Schritt in Richtung der Bitte um Finanzierung für weitere F-22 gedacht sein können, mit der Behauptung, dass die USAF jetzt kein taktisches Stealth-Flugzeug für die Bodenangriffsmission habe (die F-22 war damals als ein Mehrzweckflugzeug mit sekundärer Bodenangriffsfunktion wie die F-15 und F-16).
  • Die F-15 und F-16 wurden durch umfangreiche Austausch- und Upgrade-Programme für ältere Modelle in Betrieb gehalten. Es wurde nie eine verbesserte F-117 vorgeschlagen oder gebaut. Die F/A-18 E/F sind praktisch ein völlig neues Flugzeug und sollten nicht als derselbe Typ wie die älteren A/B betrachtet werden.
Es war weniger das Flugzeug selbst, das obsolet wurde, als die äußerst statische Missionsplanung, die die F-117 Tag für Tag auf die gleiche Route schickte. Alles, was die Serben tun mussten, war, ihre Rakete auf die richtige Stelle zu richten und sie zur richtigen Zeit abzufeuern, nachdem sie den Zeitplan gelernt hatten.
@PeterKämpf stimmt, aber unter der ursprünglichen Idee hätte die Rakete das Flugzeug niemals sperren können. Hier hat die veraltete Technologie versagt (und tatsächlich ignorierten die Planungs- und Flugbesatzung SOP, indem sie Tag für Tag dieselbe Route flogen und sich vorhersehbar machten).
Gehen Sie nah genug heran und jedes Stealth-Flugzeug wird sichtbar. Piloten der Luftwaffe, die an Übungen mit F-117 teilnahmen, wurden regelmäßig angewiesen, nicht preiszugeben, wie viel von der F-117 von den Sensoren ihres Flugzeugs erkannt werden konnte. Nur so viel: Sie waren nicht ganz unsichtbar. Eine anständige Rakete wird eine tief fliegende F-117 erfassen, die direkt über ihnen fliegt.
@PeterKämpf ja, aber nicht auf die Entfernung und mit den Systemen, die für den Abschuss in Jugoslawien eingesetzt wurden. Dort war es Triangulation mit mehreren Radargeräten in einer Entfernung, die nicht zu einer Erkennung hätte führen dürfen, was zu einer visuellen Fixierung des Flugzeugs und schließlich zu einer optischen Verfolgung der Rakete zu einer Infrarotsperre am Triebwerksauspuff führte (was auch als nächstes angesehen wurde). bis unmöglich, obwohl die Entfernung zu diesem Zeitpunkt möglicherweise kurz genug war, um sie innerhalb der Konstruktionsparameter des Flugzeugs zu schaffen).
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