Ich beziehe mich auf FAA Part 91 und 135 Operationen (oder ähnlich, EASA) und die maximale Dauer eines einzelnen Fluges (nicht die maximale Dienstzeit pro Tag / Woche / Monat). Was sind gegebenenfalls die gesetzlichen Flugzeitbeschränkungen für Einzelpiloten? Mit anderen Worten, welche Flugzeit erfordert mehr als einen Piloten?
Kurze Antwort: keine Begrenzung für private Part 91-Operationen, sonst 8 Stunden.
Die einzigen Bestimmungen von Part 91, die ich dazu sehen kann, sind in Subpart K – Fractional Ownership Operations . Es gibt zu viele Informationen, um sie hier zu zitieren, aber siehe 91.1057, 1059, 1061 und 1062. Für einen Betrieb mit einem Piloten beträgt die Grundgrenze 8 Stunden gemäß 1059(b) :
(b) Außer wie in Absatz (c) dieses Abschnitts vorgesehen, darf die Gesamtflugzeit des zugewiesenen Fluges während 24 aufeinanderfolgenden Stunden, wenn sie zu einem kommerziellen Flug durch dieses Flugbesatzungsmitglied hinzugefügt wird, nicht überschreiten:
(1) 8 Stunden für eine Flugbesatzung, die aus einem Piloten besteht;
Es gibt keine Einschränkung für typische private GA-Piloten, abgesehen von 91.13 für sorglosen oder rücksichtslosen Betrieb. Fliegen, während man sehr müde ist, könnte leicht als rücksichtslos angesehen werden, wenn es die Sicherheit eines Fluges beeinträchtigt.
Was Teil 135 betrifft, so sind die Vorschriften in Unterabschnitt F – Flugzeit- und Dienstzeitbeschränkungen für Besatzungsmitglieder und Ruheanforderungen – enthalten . Auch hier gibt es zu viel zu zitieren, aber die Grundgrenze für einen einzelnen Piloten beträgt 8 Stunden gemäß 135.267 (b) :
(b) Außer wie in Absatz (c) dieses Abschnitts vorgesehen, darf die Gesamtflugzeit des zugewiesenen Fluges in 24 aufeinanderfolgenden Stunden, wenn sie zu einem anderen kommerziellen Flug durch dieses Flugbesatzungsmitglied hinzugefügt wird, nicht überschreiten:
(1) 8 Stunden für eine Flugbesatzung, die aus einem Piloten besteht;
Ihre zweite Frage, wann ein zusätzlicher Pilot erforderlich ist, ist etwas unklar. Ein zweiter Pilot ist normalerweise aufgrund des Flugzeugtyps oder des Betriebs erforderlich, nicht aufgrund der Flugdauer. Aber ich weiß sehr wenig über Teil 135, also kann ich mich irren; Auf jeden Fall denke ich, dass es als separate Frage wahrscheinlich besser wäre.
Lnafziger