Was ist die regelmäßige Wartung bei elektrischen Nabenmotoren?

Ich besitze kein Blix-Fahrrad / Elektrofahrrad, obwohl ich einmal eines gefahren bin ... Ich habe mich gefragt, wo die technischen Dokumente / Anleitungen zur Wartung des Hintermotors sind?

Ich muss einmal im Jahr das Hinterrad nacharbeiten, Achse oder Konen oder Lager und so tauschen - oder das vom Fahrradladen/Hobbyladen machen lassen, vielleicht weil mein Fuji-Bike billiger ist, oder vielleicht weil ich oft ein paar Kilo Zeug drin habe den hinteren Gepäckträger, fahren Sie auf etwas raueren Radwegen und springen Sie gelegentlich von einer 3- oder 4-Zoll-Bürgersteigkante.

Das hat mich neugierig gemacht, was ist der übliche Austausch von Kegel / Lager / Achse, wenn ein Hinterrad einen Nabenmotor enthält?

Antworten (1)

Ich habe keine vom Hersteller bereitgestellten technischen Dokumente / Anleitungen zur Wartung von Fahrradnabenmotoren (oder Mittelantriebsmotoren) gefunden. Es gibt eine Vielzahl von von Fahrern erstellten Anleitungen. Hier ist ein Link zum Elektrofahrrad-Forum als Beispiel.

Schnelle Erklärungen zu Elektrofahrradmotoren:

Es gibt drei Konfigurationen für Elektrofahrräder. Zwei verschiedene Arten von Nabenmotoren und der Mittelantriebsmotor.

  • Getriebenabenmotoren - diese Nabe hat ein internes Getriebesystem = größere Komplexität, geringere Haltbarkeit.
  • Nabenmotoren mit Direktantrieb - kein Getriebe, nur ein Elektromotor = einfacher Der verlinkte Artikel spricht auch über die Vor- und Nachteile der einzelnen Antriebsarten, geht jedoch nicht näher auf Haltbarkeit und Reparatur ein.
  • Mittelantrieb – wird an einen Fahrradantriebsstrang angeschlossen = schwieriger zu installieren als jeder Nabenmotor.

Laut diesem Thread im Electric Bike Review-Forum lautet die Antwort auf die Haltbarkeit und Wartung von Nabenmotoren - es kommt darauf an.

Haltbarkeit hängt ab von:

  • Die Qualität der Nabe (wenn Sie keine Teile für die Nabe finden können, vermeiden Sie sie oder seien Sie bereit, sie zu ersetzen, wenn/falls sie kaputt geht)
  • Die Art des Fahrens (Hügel erzeugen Wärme in einem elektrischen System, was die Lebensdauer verringern kann)
  • Die Bedingungen, unter denen Sie fahren, nass, staubig, heiß usw.

In diesem Gespräch über Zuverlässigkeit im Electric Bike Review reicht die Haltbarkeit von Nabenmotor-Zeugnissen von nur 2.000 bis zu 20.000 Meilen.

Der Konsens ist, dass eine Direktantriebsnabe eine längere Lebensdauer hat als die Getriebenabe. Die Verschleißteile in der Direktantriebsnabe sind die abgedichteten Kassettenlager. Beim Austausch müssten die alten Lager ausgebaut und neue eingebaut werden. Die Verschleißteile in der Getriebenabe sind die Lager und die Zahnräder.

Hier ist eine Website mit einer Vielzahl von Teilen für Direktantriebsmotoren - nicht als Empfehlung irgendeiner Art, sondern nur als Referenz für die Teilekosten.

Andere Dinge, die bei einem Nabenmotor oder einem Mittelantriebssystem ausfallen können:

  • Batterie
  • Regler
  • Phasendrähte - wenn der Motor zu heiß wird
  • Hall-Effekt-Sensoren – verfolgen die Position des Motors

Ein Mittelantriebsmotor ersetzt die Kurbelwelle oder die Schrauben am Unterrohr.
Wenn Sie sich für ein Mittelantriebssystem entscheiden, werden Standard-Antriebsstrangteile für Fahrräder verwendet. Diese Art von System kann den Verschleiß an den Standardteilen des Antriebsstrangs erhöhen.

Um etwas zu bekommen, das Sie reparieren können, stellen Sie sicher, dass Sie 1. Ersatzteile 2. Online-Reparaturhilfe oder Anleitungsvideo finden, bevor Sie kaufen. Wenn es um Langlebigkeit geht, sind die Besitzer von Elektrofahrrädern bis zu einem gewissen Grad bahnbrechend – sie haben nicht die Geschichte des herkömmlichen Fahrrads.