Was ist die Technik für die Landung ohne einen Satz Räder?

Eine Boeing 747-400 machte kürzlich eine Notlandung ohne die Räder unter dem rechten Flügel:

Was ist die Standardtechnik für eine solche Landung?

Was könnte schief gehen? Braucht es mehr Landebahn? Besteht ein erhebliches Risiko, dass ein Flügel auf dem Boden schleift?

Während die gemeldete Situation sicherlich ernst war. Es ist erwähnenswert, dass Sie im Fall der 747 sowohl Körper als auch Flügelausrüstung haben, die jede Seite des Flugzeugs halten. Daher war es nicht annähernd das Problem, das es in einem Flugzeug mit nur einem Fahrwerk auf jeder Seite des Flugzeugs gegeben hätte, und eines davon versagte. Zur Information, wenn der Ausfall darin bestanden hätte, dass das Fahrwerk nicht ausgefahren wäre, wäre das keine große Sache gewesen, außer der Tatsache, dass das Flugzeug bei einem CG von mehr als 26,6 % MAC nach dem Anhalten auf sein Heck kippen würde. 26,6 % MAC ist die Position des Flügelgetriebes.
Diese beiden Unfälle , die sich beide durch einen seltsamen Zufall in Rom ereigneten, sind in dieser Hinsicht interessanter, da A320 keine Körperausrüstung wie B747 hat.

Antworten (1)

Die Techniken variieren geringfügig von Flugzeug zu Flugzeug und auch je nachdem, welche Landekonfiguration Sie haben. Das allgemeine Ziel besteht jedoch darin, die fehlerhafte Seite so lange wie möglich von der Landebahn fernzuhalten und dabei das Flugzeug zu verlangsamen, bis es gezwungen ist, es auf dem Deck abzusetzen. Dies minimiert den Bodenkontakt zwischen den Flügeln und/oder dem Rumpf.

Die größte Einzelgefahr bei dieser Art von Landungen ist die Brandgefahr. Die Reibung zwischen der Landebahnoberfläche und dem Flugzeug ist enorm und erzeugt eine enorme Wärmemenge. Dies ist besonders problematisch, wenn man bedenkt, dass der Treibstoff in den Tragflächen gelagert wird.

Kraftstoff kann zum gegenüberliegenden Flügel gepumpt werden, um das Gewicht auszugleichen und den Kraftstoff mit der höchsten Wahrscheinlichkeit, Kontakt mit dem Boden zu haben, zum Rumpf wegzubewegen. Diese Technik verlagert das Gewicht von den fehlenden Rädern weg und verringert folglich die Brandgefahr.

Vielleicht möchten Sie etwas über das Ablassen des Treibstoffs vor der Landung hinzufügen, um das Risiko einer Explosion zu minimieren.
In der Tat scheint es, dass sie Treibstoff nur aus dem rechten Flügel abgelassen haben, um es weniger wahrscheinlich zu machen, dass der Flügel den Boden kratzt.
@jollypianoman Kraftstoff wird nicht abgeladen, um das Explosionsrisiko zu minimieren. Je leerer der Tank ist, desto höher ist die Explosionsgefahr. Treibstoff wird abgelassen, um das Gewicht zu reduzieren und, wie in diesem Fall, den CoG in jeder Situation vorteilhaft zu machen. Eine Explosion ist ohnehin höchst unwahrscheinlich, und es besteht ein höheres Brandrisiko bei der Landung eines übergewichtigen Flugzeugs.
Es sollte wohl beachtet werden, dass der Flügel selbst, im speziellen Fall einer 747, aber für alle Flugzeuge mit Strahltriebwerken unter den Flügeln, den Boden nicht wirklich berühren kann. Als erstes würde die Triebwerksgondel den Boden berühren. Wie eine Landung auf einer Gondel aussieht, ist hier zu sehen: youtube.com/watch?v=iPo1mGgK5S4 (YouTube, Landung LOT B767) Da sowohl die Triebwerksgehäuse als auch die Triebwerkshalterungen aus Sicherheitsgründen sehr stark sind, funktioniert das einigermaßen gut ( zumindest in diesem Fall).
Bei Flugzeugen mit Mittellinienausrüstung wie der 747 kann es möglich sein, den Flügel bis nahe Nullgeschwindigkeit vom Boden fernzuhalten.
@ Mark der 747 hat kein Mittelliniengetriebe. 2 Streben unter den Tragflächen, 2 unter dem Rumpf.
@paul, sie sind Mittellinie genug, dass Sie den niedrigen Flügel nicht fliegen lassen müssen, um ihn vom Boden fernzuhalten.
Richtig - aber der Begriff "Centerline Gear" bezieht sich normalerweise auf das in der Mitte des Rumpfes, wie bei DC10 oder A340.
Vielleicht ist es nur so, wie ich es gelesen habe, aber warum "den Kraftstoff mit der höchsten Wahrscheinlichkeit, Bodenkontakt zu haben, zum Rumpf wegbewegen"? Warum nicht „wegziehen“?