Was könnte ein Geräusch verursachen, wenn ich mit einem Schaltgetriebe verzögere?

Update 23.06.2014

Eine Woche später ist dieses Geräusch jetzt sehr, sehr laut, auch wenn ich nicht abbremse. Sobald ich den 5. Gang einlege und kuppele, vibriert es, egal ob ich beschleunige oder nicht. Als würde das Getriebe explodieren.

Das Problem

Ich habe ein französisches Auto (Renault Scénic) mit Schaltgetriebe (das ist nicht das Problem ;) ).

Wenn ich im 5. Gang bin - und nur im 5. - und meinen Fuß vom Gaspedal nehme, gibt es ein andauerndes sehr lautes Geräusch, als würde der gesamte Motorblock vibrieren.

Also, um das Problem zu reproduzieren:

  • 5. Gang
  • Jede Geschwindigkeit
  • Fuß vom Gaspedal

Um es zu beenden, ich entweder:

  • Beschleunigen (auch wenn Sie nur sehr, sehr wenig beschleunigen, hört das Geräusch auf, sobald der Motor das Getriebe antreibt)
  • Auskuppeln

Könnt ihr erraten, woher das Geräusch kommt? Könnte es die kleine Metallstange unter der Karte sein, die mit dem Schalthebel verbunden ist, der nur dann gegen ein anderes Teil vibrieren kann, wenn er weit nach links gedrückt wird (5. Gang)? Kann es an der Verzahnung im Getriebe liegen?

Ich nehme an, das ist ein neues Geräusch? Ging es plötzlich von nichts zu laut oder wurde es allmählich lauter? Wie viele Kilometer hat das Fahrzeug?
Ihre Frage zum Gangniveau ist interessant: Haben Sie versucht, die Vibrationen des Schalthebels zu dämpfen, während das Geräusch auftritt? Wenn es der Schalthebel ist, verändert schon das leichteste Drehmoment den Klang.
@Paulster2: Es ging plötzlich von nichts zu ein wenig laut und dann wurde es langsam zu sehr laut. 330.000 km (~205.000 Meilen).
@BobCross Ich habe versucht, es im 5. Gang herumzubewegen (ohne den Gang zu wechseln). Das Geräusch ändert sich überhaupt nicht, also kann es nicht der Hebel oder die Stange unter dem Auto sein.
Klingt so, als ob bei deinem Getriebe ein Lager ausfällt. Bei deiner Laufleistung wäre das keine Seltenheit. Nicht sicher, aber ich würde es wahrscheinlich zu einem Tranny-Laden bringen, um es anschauen zu lassen.
@Paulster2, jetzt verwandle es in eine Antwort ....

Antworten (1)

In Anbetracht dessen, was Sie bis jetzt gesagt haben, klingt es so, als hätten Sie eine Peilung in Ihrer Übertragung. Bei deiner Laufleistung wäre das keine Seltenheit. Ich würde auf jeden Fall einen seriösen Getriebehändler in deiner Nähe beauftragen. Wenn es sich um ein Lager handelt, können sie gleichzeitig nur das Lager (und alle anderen verschlissenen Teile wie Synchros und Kupplung - "weiche Teile") ersetzen. Auch wenn diese Teile nicht ganz schlecht sind, wäre der Arbeitsaufwand nicht viel mehr, da sowieso alles auseinander gezogen wird.

Ich habe mein Problem bearbeitet, da es sich dieses Wochenende geändert hat. Kannst du ein Auge darauf werfen?
Was könnte ein Geräusch verursachen, wenn ich mit einem Schaltgetriebe verzögere?
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