Was sind das für Symbole auf dem Laufsteg?

Als Passagier, nicht als Pilot, mag dies eine sehr grundlegende Frage sein, aber wenn ich in einem Flugzeug sitze, das das Terminal verlässt, geht es über ein Symbol auf dem Rollfeld, das so aussieht:

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Außerdem sehe ich Schilder an der Seite der Landebahn, die auf diese Markierungen hinweisen.

In einer ähnlichen Anmerkung gibt es ein ähnliches Schild in der Nähe des Tors, das so aussieht:

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Was bedeuten diese Zeichen?

Ich habe mich gefragt, ob sie einen dunklen Hintergrund (wie den, den ich in Ihre Frage gestellt habe) oder einen gelben Hintergrund (das ist eine andere Bedeutung) haben.
Ich glaube, ich habe beides gesehen.
Es ist die Linie, die Sie ohne ATC-Erlaubnis nicht überqueren dürfen, wenn Sie nicht von einem anderen Flugzeug in den Hintern gequetscht oder aufgespießt werden wollen.

Antworten (3)

Die erste ist die Haltepositionsmarkierung. Es bezeichnet die Einfahrt vom Rollweg in die Start- und Landebahn. Die gestrichelten Linien befinden sich an der Seite der Landebahn.

Halten

Die zweite ist die Grenze des bewegungsfreien Bereichs, hauptsächlich für Fahrzeuge, die die Bewegungs- und Nichtbewegungsbereiche der Grenze trennt – der Bewegungsbereich befindet sich auf der gestrichelten Linie, für die Sie eine ATC-Freigabe benötigen.

Nicht-Bewegung

Bilder aus dem FAA-Leitfaden für den Betrieb von Bodenfahrzeugen

Wissen Sie, ob es mit den Grenzen von Boden-ATC (einfache Linien) und Turm-ATC (doppelte Linien) übereinstimmt?
@mins Wenn Sie von einer aktiven Landebahn sprechen, ist dies der Fall, aber die Bodenkontrolle kümmert sich im Allgemeinen um die inaktiven Landebahnen, sodass dies nicht allgemein gilt. Im Grunde ist es ein visueller Hinweis (zusätzlich zu dem Schild und der Tatsache, dass die Landebahnnummern normalerweise auf den Boden gemalt sind), um Sie wissen zu lassen, dass Sie sich einer Landebahn nähern, und wenn Sie nicht erwartet haben, dass Sie möglicherweise nicht dort sind Sie denken, Sie sind auf dem Flughafen.

Hier ist das große Buch von allem:

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/AIM_Basic_4-03-14.pdf

Ihr erstes Beispiel ist ein Runway Hold. Das ist die physikalische Grenze der Landebahn.

Siehe Seite 112 (PDF).

Die zweite ist eine bewegungsfreie Bereichsgrenze. Dies ist die Grenze, wo ATC kontrolliert. Beispielsweise können sie die Schneepflüge jenseits dieser Grenze parken. Wenn der Pflug die Grenze überquert, muss er in Funkkontakt mit dem Bodenlotsen im Turm stehen.

Siehe Seite 114.

Wie Mins in seinem Kommentar sagte, ist es eine "Halteposition" -Markierung; es bezeichnet den Eingang zur Landebahn von einem Rollweg. Es ist wie die durchgezogene weiße Linie an einer Ampel, außer dass Piloten normalerweise nicht darüber rollen, während sie darauf warten, auf die Landebahn freigegeben zu werden (warten, bis die Ampel grün wird).

Das Zeichen, das Sie gesehen haben, ist eine „Runway Safety Area / OFZ and Runway Approach Area Boundary“. Es befindet sich auf der Seite eines Schildes, das Piloten sehen, wenn sie eine RSA (Runway Safety Area) oder OFZ (Obstacle Free Zone) verlassen.

Hier ist eine Referenz der verschiedenen Flughafenmarkierungen.

Da das OP mit diesen Markierungen nicht vertraut ist, kann es hilfreich sein, Ihre Antwort ein wenig zu erweitern, um nicht nur zu erklären, was sie sind, sondern auch, wofür sie sind.