Ich repariere mein Auto (mx5 mk1 B6 Motor 1992) vor kurzem, indem ich den Zylinderkopf gegen einen anderen gebrauchten austausche. Nach der Operation läuft das Auto nicht. Versucht, eine Verbrennung zu starten, während Sie ankurbeln, stoppt jedoch und fährt nicht fort, damit der Motor einige Umdrehungen aufnehmen kann.
Der neue Zylinderkopf stammt von einem mk2 B6-Motor und hat auf dem Kopf einen Code von B660, ich kann keine Informationen für diesen Kopf im Internet finden.
Der einzige Grund, der mir einfällt, der dazu führt, dass der Motor danach nicht mehr läuft, ist etwas anderes an den Nocken, die der neue Kopf trägt.
Ich habe Zündkerzen - Spulenpaket - Kabel - Ventilsteuerung überprüft und alles sieht normal aus.
Weiß jemand, ob alle 1.6 B6-Motoren die gleichen Nocken tragen?
Als erstes müsste das Timing zwischen der Kurbel und der Nockenwelle überprüft werden - es ist bekannt, dass es um 180 Grad außen liegt, und dies bringt den Kurbelpositionssensor in Bezug auf die Nocke "aus".
Alimb
Solar-Mike
Alimb
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