Was sind diese vertikalen Lamellen unter den Flügeln der Be-200? [Duplikat]

Dies ist ein Foto der Be-200 , eines Amphibienflugzeugs, das aus einem YouTube-Video stammt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich würde gerne wissen, was all diese vertikalen Lamellen unter den Flügeln sind? Was ist ihr Zweck? Für mich scheinen sie unnötigen Widerstand hinzuzufügen.

Beachten Sie, ich spreche nicht von den kleinen Pontons an den Enden des Flügels. Zwischen den Pontons und dem Rumpf befinden sich eine Reihe vertikaler Vorsprünge, die mich an Flügelzäune erinnern.

Wenn man sich die Bilder auf Wikipedia ansieht, sieht es so aus, als wären es nur Verkleidungsabdeckungen für das Klappenverlängerungssystem.

Antworten (2)

Sie sind Klappenschienenverkleidungen, die den Klappenmechanismus enthalten. Sie wurden bereits an anderer Stelle auf dieser Website besprochen . Sie können sie auch auf diesem Foto sehen.

200 sein

Bild von airvectors.net

Sie reduzieren tatsächlich den Luftwiderstand, indem sie den Klappenmechanismus umschließen.

Sie sind also auch Anti-Schock-Körper? Sie sehen radikal anders aus als die von Ihnen bereitgestellte verknüpfte Frage.
@ DrZ214 In diesem speziellen Fall dienen sie meines Erachtens nicht diesem Zweck, sondern dienen nur als Abdeckung für den Klappmechanismus.
Ich nehme an, die Frage bezog sich eher auf das Objekt am Außenflügel, das höchstwahrscheinlich auf dem Wasser schwimmt und verhindert, dass die Flügelspitze das Wasser während der Landung oder des Starts berührt

Wenn Sie über die Hülsen am Außenflügel sprechen, handelt es sich um "Unterflügel-Stabilisatorschwimmer" ( Wikipedia ).

Die an den Flügeln angebrachten Unterflügel-Stabilisatorschwimmer sorgen für Stabilität im Wasser. ( aus der Schiffstechnik )

Ich denke, sie verhindern auch, dass die Flügelspitze bei der Landung das Wasser berührt. Außerdem ist es im Flugzeugdesign üblich, Gewicht in die Nähe der Flügelspitze zu legen, um das Wurzelbiegemoment zu reduzieren ( z. B. aus einem anderen Forum ).

Der letzte Satz des Beitrags des OP besagt, dass sie ausdrücklich nicht über die Hülsen am Außenflügel sprechen.