Was versteht man unter dem Begriff „Getriebeverhältnisse“?

Ich verstehe die Idee hinter den Übersetzungsverhältnissen nicht wirklich. Bedeutet dies im Wesentlichen nur, dass die Zahnräder (Zahnräder) alle unterschiedliche Größen haben?

Was genau bedeutet der Begriff "Getriebeverhältnisse"?

Tolle Frage. Wollte das fragen. Ich weiß, dass Sie die Gänge in Ihrem hinteren Ende für bestimmte Anwendungen ändern können. Verschiedene Zähne. Kann 4 Stunden lang nicht abstimmen.
@JonathanMusso Danke, ich auch nicht! Gute Arbeit an den Stimmen. Was meinst du mit you can change the gears in your rear end?
2quicknovas.com/rearcomplete.jpg Sie können die Abdeckung des hinteren Endes entfernen, das Öl ablassen und mit dem Gangwechsel beginnen. Abhängig von Ihren Zielen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Ich habe gehört, dass dies ein guter Ausgangspunkt ist, um an Beschleunigung zu gewinnen, bevor Sie Ihren Motor modifizieren.
Ist das ein Bild vom hinteren Differential?
Ja genau. Mein Fehler, nicht aufgeklärt zu haben.
@JonathanMusso Ihr Recht, Sie erhalten eine bessere Beschleunigung, jedoch auf Kosten einer niedrigeren Höchstgeschwindigkeit für den angegebenen Getriebegangbereich. Es hängt alles davon ab, wofür Sie optimieren. Wie bei allem geht es darum, Kompromisse auszugleichen. Eine Möglichkeit, dies zu beheben, besteht darin, das Übersetzungsverhältnis am hinteren Ende zu verringern, um mehr Beschleunigung zu erzielen, und einen weiteren höheren Gang im Getriebe hinzuzufügen. Vorausgesetzt natürlich, dass einer verfügbar ist.

Antworten (1)

Unter dem Oberbegriff "Getriebeverhältnisse" versteht man das Verhältnis der Zähnezahlen zweier kämmender Zahnräder. Zwei kämmende Zahnräder (ineinandergreifende Zähne) müssen die gleiche Zahngröße haben, sonst würden sie nicht kämmen. Bei gleich großen Zähnen an beiden Zahnrädern bezieht sich der Begriff also auf das Verhältnis der Anzahl der Zähne an jedem Zahnrad. Wenn beispielsweise das erste Zahnrad 50 Zähne und das zweite 100 Zähne hat, beträgt das Übersetzungsverhältnis 1:2 (ausgesprochen eins zu zwei).

Dies ist wichtig für Dinge wie das Differential in Ihrem Auto, da eine Änderung die Geschwindigkeit Ihres Autos für eine bestimmte Ausgangswellendrehzahl des Getriebes ändert. Das Getriebe, Ihr Differenzial und der Durchmesser der Antriebsräder zusammen bestimmen die Fahrzeuggeschwindigkeit für eine bestimmte Motordrehzahl.

Das Getriebe, das Differenzial und der Antriebsreifenumfang bestimmen die Fahrzeuggeschwindigkeit ... richtig?
Ja, Sie haben Recht, der Durchmesser der Reifen ist das letzte Stück davon, aber ich habe mich nur auf das Getriebe konzentriert. Sie haben jedoch Recht, um korrekt zu sein, hätte ich den Durchmesser der Reifen als letzten Faktor bei der Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit berücksichtigen sollen. Ich habe die Antwort bearbeitet, um diese Informationen aufzunehmen.
beziehen sich die Verhältnisse also auf die Anzahl der Zähne und nicht auf die Anzahl der Umdrehungen?
Am Ende stehen sie in direktem Zusammenhang. Bei zwei ineinander greifenden Zahnrädern hängt die Wellendrehzahl des zweiten Zahnrads vom Übersetzungsverhältnis ab, dies geschieht jedoch aufgrund der Anzahl der Zähne und des Durchmessers des zweiten Zahnrads.