Welche Arten von Antennen haben Flugzeuge und welche Funktionen haben sie? Beispiele sind KW-, VOR- und SATCOM-Antennen.
Wie alles in der Luftfahrt hängt dies davon ab, wie das Flugzeug konfiguriert ist und welche Ausrüstung es enthält. Diese Frage ist ziemlich weit gefasst und es gibt sogar einige nicht luftfahrtbezogene Antennen in modernen Verkehrsflugzeugen für Dinge wie das Internet an Bord, aber lassen Sie uns die luftfahrtbezogenen abdecken. AOPA stellt hier ein großartiges Dokument dazu zur Verfügung .
Jedes Flugzeug, das mit GPS ausgestattet ist, hat irgendwo auf der Flugzeugzelle (normalerweise oben) eine GPS-Einheit.
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Für die Kommunikationsfunkgeräte gibt es generell 2 Funkantennen. Traditionell wird einer auf der Oberseite des Flugzeugs und der andere auf der Unterseite montiert.
Auf kleineren GA-Flugzeugen sehen sie im Allgemeinen so aus
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Wenn Ihr Flugzeug mit einer VOR-Empfangsfunktion ausgestattet ist, haben Sie auch eine VOR-Antenne, die im Allgemeinen am Heck montiert ist.
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Sie haben auch eine UHF-Antenne für Ihren Transponder und DME, die sich auf der Unterseite des Flugzeugs befindet
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Wenn Sie mit einem ELT ausgestattet sind, haben Sie auch eine ELT-Antenne, im Allgemeinen oben.
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Es sollte beachtet werden, dass dies der allgemeine Aufbau der meisten kleineren GA-Flugzeuge ist. Große Verkehrsflugzeuge haben die gleiche allgemeine Ausrüstung, aber oft eine größere Redundanz und/oder mehr Einheiten als ein typisches GA-Flugzeug. Einige Flugzeugzellen haben auch Antennen für Systeme, die auslaufen, wie die Loran-basierte Navigation (die meiner Meinung nach jetzt so gut wie abgeschaltet wurde).
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voretaq7
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