Welches spezifische Ereignis bestimmte das "Ende" einer Shuttle-Mission?

Wir hatten mehrere Fragen dazu, wann eine Mission offiziell „beginnt“. Aber was ist, wenn eine Mission offiziell „endet“?

Das Apollo Flight Journal stoppt die Missionsuhr beim Splashdown. Was war das offizielle "Ende der Mission"-Ereignis für das Shuttle? Beinhaltet es einen oder mehrere der folgenden Punkte?

  • Touchdown – das Shuttle-Äquivalent von Splashdown
  • Das Shuttle ist zu einem Halt gerollt
  • Der letzte Astronaut verlässt das Raumschiff
  • Die Autorität wird von Houston auf Kennedy übertragen
  • Die Missionsuhr wird angehalten
  • Aufzeichnungen und Protokolle stoppen
Ich vermute, das ist tautologisch: "Ende der Mission", wie definiert von wem, zu welchem ​​​​Zweck? Die Touchdown-Zeit (darum kümmern sich die FAI-Aufzeichnungen) ist die Touchdown-Zeit. Radstoppzeit ist Radstoppzeit. Stoppzeit der Missionsuhr ist Stoppzeit der Missionsuhr usw.
@RussellBorogove: Sicherlich könnte man eines dieser Ereignisse auswählen, um das Ende der Mission auszurufen. Genauso wie es mehrere Ereignisse in der Nähe des Starts gibt, die als T = 0 hätten gewählt werden können . Aber etwas wurde offiziell für T = 0 ausgewählt. Wurde etwas Ähnliches als Ende bezeichnet?
Aus wessen Perspektive @DrSheldon? Die Nasa-Führung kann eine Definition haben, während die Missionskontrolle eine andere haben kann.
@GdD Ich bin bereit, alle meine SpaceX-Aktien zu verwetten :-) dass es eine bestimmte Definition für das Ende einer Mission gibt und damit, wann die Missionsuhr gestoppt wird.
@CarlWitthoft, das scheint nicht die Frage zu sein.
Shuttle-Missionen hatten eine offizielle Dauer, also gab es offensichtlich ein offizielles Ereignis, das sie beendete. Ich muss es nur aufgeschrieben finden, sobald ich aufstehe.

Antworten (1)

Die Flugdauer wird vom Zeitpunkt des Starts bis zum MLG-Touchdown bestimmt und in Tagen, Stunden, Minuten und Sekunden angegeben.

MLG = Hauptfahrwerk

Zusammenfassung der Space-Shuttle-Missionen Seite 1-2

STS-1-Beispiel:

Abheben 102:12:00:03,9 MLGTD 104:18:20:57 ergibt 2:06:20:53,1, was überall als Flugdauer angezeigt wird (normalerweise ohne .1)

Für STS-51-L und STS-107 wurde die "Flugdauer" gestoppt, als der Kontakt verloren ging.

Es sollte beachtet werden, dass es für ein Besatzungsmitglied unzählige Möglichkeiten gab, nach dem Aufsetzen der MLG „berühmt zu werden“. Die Prozeduren nach dem Radstopp waren ziemlich kompliziert, langwierig und ermüdend für die Leute auf dem Flugdeck ... Ich persönlich konnte nicht wirklich erleichtert aufatmen, bis ich wieder im Astro Van war und mich mit Flüssigkeit versorgte.