Wenn Flugzeuge an großen oder mittleren Flughäfen ankommen, wer ist dann eigentlich dafür verantwortlich, Gates zuzuweisen und zu entscheiden, wer wohin fliegt?
Liegt das an Ground? Die Fluggesellschaft? Die Flughafenbehörden/Management?
Die Airline pachtet langfristig die Rechte zur Nutzung bestimmter Gates von der Flughafenbehörde. Dann entscheidet die Airline, welche Flüge stündlich welche ihrer gemieteten Gates anlaufen. Diese Informationen werden den Piloten über ACARS oder eine Luft-Boden-Funkfrequenz des Unternehmens übermittelt .
Wenn es eine separate Ramp Control gibt, die von der Fluggesellschaft betrieben wird, ist es möglich, dass sie auch Zugriff auf die Gate-Zuweisungen hat, aber da bin ich mir nicht sicher.
Die Bodenkontrolle weist keine Tore zu, leitet den Verkehr jedoch im Allgemeinen zu dem Tor, zu dem die Piloten sagen, dass sie hingehen.
Bianfabel
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