Wie finde ich die magnetische Peilung zur Station in dieser Frage?

In meinem PPL Probetest habe ich folgende Frage bezüglich einer NDB:

Siehe Abbildung 3, Abbildung 6. Bei einem magnetischen Kurs von 160° beträgt die magnetische Peilung zur Station:

  1. 045°
  2. 205°
  3. 165°
  4. 270°

(Siehe beigefügte Abbildung, Abbildung 6)

Wenn ich mir die Abbildung ansehe, sehe ich eine Nadel, die auf 045° zeigt. Daher schließe ich, dass, wenn mein Kurs magnetisch Nord ist (wie der Kurs des Flugzeugs in der Abbildung gezeigt wird), die magnetische Peilung zur Station 045° wäre. Folglich folgere ich, dass, wenn ich 160° magnetisch steuere, die Peilung zur Station 115° zu meiner Linken wäre, dh 360° - (160° - 45°) = 245°.

Ich denke, der Grund dafür ist, dass, wenn ich nach Osten drehe, die magnetische Peilung zur Station abnimmt, bis ich einen Kurs von 45° magnetisch erreiche, an welchem ​​Punkt die magnetische Peilung zur Station 0° wäre. Wenn ich weiter nach Osten drehe, drehte sich die magnetische Peilung zur Station um 360° und nahm weiter ab. Ich muss eine Steuerborddrehung um 160° - 45° = 115° mehr machen, um den gewünschten Kurs von 160° zu erreichen, so dass die Peilung zu diesem Zeitpunkt von 360° um 115° abnehmen würde, um 360° - 115° = 245° zu erreichen.

Trotzdem behauptet der Test, dass die richtige Antwort 205 ° ist (was meiner Meinung nach aus irgendeinem Grund als 160 ° + 45 ° berechnet wird). Könnten Sie freundlicherweise erklären, was in meinem Denkprozess oder der Interpretation des ADF-Instruments falsch ist?

Aufgrund der unten stehenden korrekten Antwort ist mir nun klar, dass das abgebildete Instrument ein ADF ist, kein VOR, da es das relative Schlagen ZUR Station darstellt, aber mit einer festen Kompasskarte (siehe navfltsm.addr.com/ndb -nav-adf-1.htm ). Die magnetische Peilung zur/von der Station ändert sich nicht mit dem Kurs.
Ich habe Ihre Frage bearbeitet, um einige Terminologie zu korrigieren: Die Bilder stammen von einem ADF, nicht von einem VOR-Empfänger. Ein VOR hätte ein To/From-Flag.

Antworten (2)

Ich denke, die Abbildung soll nur die Peilung zum NDB relativ zum Flugzeug veranschaulichen und nicht den magnetischen Kurs des Flugzeugs. Wenn sie Ihnen also Ihren magnetischen Kurs von 160 geben, verwenden Sie immer noch die Peilung von 045 relativ zu Ihrem Flugzeug, was 205 magnetisch ergibt.

MB=RB+MH für ADF mit fester Karte. wie hier gezeigt Flugzeug jetzt Kurs 160 von Norden "Nase des Flugzeugs" relativer Kurs ist jetzt 45 von Kurs des Flugzeugs "von Nase" bedeutet dies, dass die Station 45 Grad von Ihrem Kurs entfernt ist, der 160 Grad Nord ist, so dass die magnetische Peilung zur Station gleich ist 160+45=205 hoffe es hilft

Wie finde ich die magnetische Peilung zur Station in dieser Frage?
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