Wie kann ich eine magnetische Deklinationskarte verwenden, um die wahre Spur, die magnetische Spur und die magnetische Abweichung zu berechnen?

Wenn mir Werte wie 30 Grad Süd und 75 Grad Ost mit einem wahren Spurwert wie 70 Grad gegeben werden, wie würde ich die Magnetspur berechnen?

Ich verstehe, dass True Track = Magnetic + Variation. Aber ich bin mir nicht sicher, wie ich die magnetische Deklinationstabelle verwenden soll.Wikipedia zur magnetischen Deklination

Dies ist mein Versuch mit solchen Werten:Habe einen groben Versuch gemacht, was ich unter der Deklinationstabelle verstehe

Was genau verstehst du an der Tabelle nicht?
Ich habe den Beitrag bearbeitet, um zu zeigen, was ich derzeit verstehe, wie man das Problem angeht. Das x markiert den 30S 75E mit Punkten, die auf beiden Seiten ungefähr 70 Grad betragen.

Antworten (2)

Das Diagramm zeigt Ihnen Linien gleicher Deklination D . Sie identifizieren Ihren Standort auf der Karte (was Sie getan und in Ihrem zweiten Bild mit einem X markiert haben). Dann bestimmen Sie, auf welcher Linie Sie sich befinden. Es sieht so aus, als ob der Punkt zwischen der -26°-Linie und der -28°-Linie liegt, also nennen wir es D = − 27 ∘ . Das gibt Ihnen eine magnetische Spur von:

φ mag = φ WAHR − D = 70 ∘ − ( − 27 ∘ ) = 97 ∘

Danke, das macht absolut Sinn.
Oh, verstehe, ich dachte aus irgendeinem Grund, es wäre umgekehrt. Mein Professor hat mir diese Gleichung gegeben, also muss ich ihn danach fragen. Danke fürs klarstellen.
@SillySquishy Eigentlich hattest du Recht, ich habe die Nordposition mit der Spurrichtung verwechselt. Mein Fehler :(
Oh haha, keine Sorge. Nochmals vielen Dank für die Hilfe :)

So eine Frage hatten wir schon mal. An den Titel erinnere ich mich nicht mehr genau. Die Berechnung gilt nur für den genauen Punkt, an dem Sie sich gerade befinden (oder an einem hypothetischen Punkt im Flug). Es hat nichts damit zu tun, lange Linien über die gesamte Karte zu ziehen. Wenn Ihr Track mehrere Deklinationslinien kreuzt, wiederholen Sie die Berechnung an mehreren verschiedenen Punkten im Flugverlauf oder im Verlauf der Flugplanung. Aber Sie haben nach einem bestimmten Punkt gefragt, so dass es nicht nötig ist, eine Linie zu ziehen oder über mehr als einen Punkt nachzudenken. (Eine Linie ist eine Ansammlung von unendlich vielen Punkten.)

Warum zeichnen Sie eine Spur von 70 N bis 70 S quer über die Karte? Und warum haben Sie es entlang einer Spurlinie von etwa 150 wahr gezeichnet (oder 330 wahr, wenn Sie in die andere Richtung gehen?)

Das wäre ein interessanter Flug, aber er hat nichts mit der Frage zu tun, die Sie zu stellen scheinen.

Ich habe die Spur ganz über die Karte gezogen, weil ich nicht wusste, wie ich sonst die wahre Spur von 70 Grad in meine Berechnung einbeziehen sollte
Ja, ich habe es falsch gezeichnet, mein Fehler. Danke für die Hilfe, jetzt verstehe ich es viel besser.
Wie kann ich eine magnetische Deklinationskarte verwenden, um die wahre Spur, die magnetische Spur und die magnetische Abweichung zu berechnen?
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