Wie kann ich weitere Details zu Informationen in einem NOTAM erhalten?

Als ich einen bevorstehenden Flug plante, bemerkte ich, dass mein Ziel (ein Flughafen mit Türmen) ein NOTAM über die Landebahn hat: "FICON PATCHY ICE". Das scheint ziemlich vage, ich hätte gerne mehr Informationen, bevor ich abreise. An wen sollte ich mich wenden, um weitere Informationen zu den Bedingungen der Start- und Landebahn zu erhalten und wie sich dies auf meinen Flug auswirken könnte?

Antworten (3)

Was, Sie mögen die Tatsache nicht, dass das NOTAM über lückenhaftes Eis in seinen Details lückenhaft ist? :)

Wenn Sie weitere Informationen zu einem NOTAM (in den USA) benötigen, wenden Sie sich im Allgemeinen an:

  1. Flugdienst Fragen Sie beim Sammeln Ihres Briefings, ob sie weitere Einzelheiten haben – manchmal schon, manchmal nicht, aber es lohnt sich, danach zu fragen.
  2. Ein örtlicher FBO
    Besonders für FICONNOTAMs - Ein örtlicher FBO kennt normalerweise den Zustand des Feldes und hat oft andere nützliche Informationen für Sie (z. B. wie viel Sie ein beheizter Hangar für die Nacht kosten wird).
  3. Flughafenbetrieb
    Nochmals, besonders für FICONNOTAMs - Diese Jungs haben normalerweise ein ziemlich gutes Bild vom Zustand des Feldes, da sie im Allgemeinen die armen Schmuggler sind, die für die Schnee-/Eisbeseitigung verantwortlich sind.

Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie auch die Tower-Telefonnummer bei einem Tower-Feld anrufen (Sie können diese Nummer auch vom Flight Service erhalten) und nach Einzelheiten fragen.
Normalerweise mache ich den Turm zu meinem letzten Ausweg - sie werden Ihnen mit ziemlicher Sicherheit so viele Informationen wie möglich geben, aber sie sind auch damit beschäftigt, andere Dinge zu erledigen, wie den Umgang mit Flugzeugen, die starten / landen / herumrollen und Sie würden es wahrscheinlich zu schätzen wissen, wenn wir zuerst die anderen Quellen ausprobieren würden.
Die anderen Leute, die ich erwähnt habe, haben im Allgemeinen jemanden, der herumsitzt, um Telefone und Fragen zu beantworten.
Im Fall von Flight Service ist das im Grunde deren Job :-)

Ich würde den Anruf beim Tower zu Ihrem letzten Ausweg machen – wir holen das NOTAM einfach aus dem Drucker, sobald die Flughafenbehörde es eingereicht hat, wir wissen wirklich nicht viel mehr darüber als das, was dort gedruckt ist. Die Flughafenpolizei sollte Ihre erste Option sein, denn sie waren diejenigen, die dorthin gefahren sind und die Bedingungen gemeldet haben.

Nun, dieses NOTAM gibt wirklich keinen guten Eindruck vom tatsächlichen Zustand, aber ich weiß es zu schätzen, dass Sie daran interessiert sind, einige detaillierte Informationen zu erhalten, bevor Sie dorthin gelangen. Sie sollten in Betracht ziehen, den Flughafenmanager anzurufen - finden Sie die Nummer zB bei skyvector, aber ich würde nicht bis zum Datum Ihres Abflugs warten, da diese Leute manchmal nicht einfach zu erreichen sind und es mehrere Versuche braucht, aber natürlich die Informationen, insbesondere bezüglich dieses NOTAM, sollten möglichst aktuell sein. Ein lokaler FBO könnte Ihnen auch detailliertere Informationen geben.

Dies ist wirklich ein ziemlich schreckliches FICON NOTAM, was den Detaillierungsgrad angeht. Ich bin es gewohnt, „ALL RWYS LOOSE DRY SNOW“ oder „PATCHY ICE TWYS A,B,G,D“ oder meinen persönlichen Favoriten „4FT SNOW BANKS ADJACENT TO ALL MOVEMENT AREAS“ zu sehen – etwas, das Ihnen einen Hinweis darauf gibt tatsächliche Bedingungen .

In einem solchen Fall ist es am besten, die veröffentlichte Telefonnummer des Towers anzurufen. Sie werden mehr Informationen zu diesem Notam haben (und es vielleicht sogar selbst erstellt haben) .

Ihr Vorschlag ist nicht gut, weil beide Behauptungen falsch sind. ATC stellt keine FICON NOTAMs aus, die Flughafenbehörde tut dies. Wenn Sie zufällig die Nummer des Turms kennen, aber nicht die der Ops, könnten Sie sie anrufen und danach fragen, denke ich.