Kann man anhand eines Fahrradrahmens ungefähr sagen, wie das Fahrverhalten des Fahrrads aussehen wird? Bei dieser aktuellen Frage geht es um die Tretlagerhöhe in der oben genannten Hinsicht.
Mir ist aufgefallen, dass einige Fahrräder eine parallel zum Boden verlaufende Kettenstrebe haben, während andere abgewinkelt sind. Angenommen, 26-Zoll-Laufräder, reicht dieser Winkel aus, um die Tretlagerhöhe zu beurteilen, z. B. „niedrig“, „mittel“, „hoch“. des Spiels", "aggressives Drehen") unter Berücksichtigung eines konstanten Radstands und eines konstanten Steuerrohrwinkels?
Dies ist keine Situation, in die Sie geraten werden, aber lassen Sie uns damit umgehen. Wenn alles andere bei einem bestimmten Satz Fahrräder gleich ist, konnte man visuell wahrscheinlich kaum erkennen, dass ein Fahrrad einen höheren oder niedrigeren BB als das nächste hatte. Wahrscheinlich brauchst du ein Maßband. Im Allgemeinen wird Ihr Fahrrad mit niedrigerem Tretlager etwas schneller von Kurve zu Kurve wechseln, wahrscheinlich um einen Betrag, der für die meisten nicht wahrnehmbar ist. Es wird auch häufiger Pedalschläge geben. Das Fahrrad mit der größeren Tretlagerhöhe wird in beiden Hinsichten genau das Gegenteil sein. Denken Sie daran, dass ohne Fahrergewicht die Tretlagerhöhe bei jedem Fahrrad mit Federung trügerisch ist. Mit Vollfederung ist es schlimmer als mit Hardtails. Der richtige Durchhang der Federung wird normalerweise in den Geometriespezifikationen berücksichtigt, aber auf dem Boden des Ausstellungsraums haben gefederte Fahrräder übertriebene Tretlagerhöhen.
Lassen Sie uns jetzt über die reale Welt sprechen.
Wir reden wirklich nur von wenigen cm Unterschied in der BB-Höhe selbst im Extremfallvergleich. Wenn man sich zum Beispiel Treks XC-Race-Hardtails ansieht und sie mit ihren Downhill-Bikes vergleicht, hat man weniger als 6 cm Tretlagerhöhenunterschied. Das ist nicht unerheblich, aber wir vergleichen an diesem Punkt im Grunde Äpfel mit Birnen und betrachten einen Unterschied von 2,5 Zoll. Innerhalb einer bestimmten Kategorie von Fahrrädern werden Sie nur sehr geringe Abweichungen haben - wahrscheinlich weniger als einen Zentimeter.
Es ist wichtig zu bedenken, dass die Tretlagerhöhe nur ein kleines Puzzleteil in Bezug auf die Fahrdynamik eines Fahrrads ist. Es gibt andere Faktoren der Rahmengeometrie, die ich zuerst berücksichtigen würde, wie z Fahrrad folgen Sie der Vorderseite des Fahrrads). Wenn diese gleich sind, würde ich anfangen, Kettenstrebenlänge, Steuerrohrlänge und Tretlagerhöhe zu berücksichtigen. Das ist alles ziemlich in Ordnung.
Die BB-Höhe ist etwas, das beim Mountainbiken sowie in anderen Disziplinen sehr wichtig ist. Es wirkt sich darauf aus, wo der Schwerpunkt des Fahrers in Bezug auf das Fahrrad und den Boden liegt. Im Allgemeinen führt eine höhere BB-Höhe zu einem höheren Schwerpunkt, wodurch das Fahrrad schwerer zu drehen ist, wenn sich der Fahrer in die Kurve lehnt. Ein höheres BB kann Ihnen jedoch helfen, Hindernisse zu überwinden, insbesondere wenn Sie bedenken, wie weit ein großer Ring vom BB herunterhängen kann.
Die visuelle Beurteilung der BB-Höhe müssen Sie aus Erfahrung lernen oder indem Sie ein paar Fahrräder nebeneinander stellen. Wie gut können Sie einen Unterschied von 5 mm einschätzen? Wenn Sie dies nicht können, ist die Beurteilung der BB-Höhe ziemlich nutzlos, es sei denn, Sie vergleichen ein Hybrid-Tourenrad mit einem vollständigen Downhill-Bike.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass nicht alle Kettenstreben gerade sind. Was ist mit vollgefederten Fahrrädern? Einige dieser Kettenstreben wölben sich nach oben und sagen nichts über die BB-Höhe aus. Federung bedeutet auch, dass sich die BB-Höhe verringert, wenn Sie Gewicht und / oder Druck auf das Fahrrad ausüben, während sich die Federung durch ihren Federweg bewegt.
Daniel R Hicks
Vorac