Wie realistisch (oder nicht) war die Absturzszene im Flug? [Duplikat]

In dem Film Flight verliert Denzel Washingtons Flugzeug einen Motor und einige andere Kontrollen. Um das Flugzeug im Gleiten zu halten, dreht er das Flugzeug um, bis es eine sehr niedrige Höhe erreicht. In letzter Sekunde dreht er es wieder richtig herum, damit der Bauch des Flugzeugs das Grunzen der Bruchlandung aufnimmt.

Offensichtlich ist das alles Hollywood und erfordert viel kreative Freiheit, aber ich bin ein bisschen neugierig, wie realistisch es war. Könnte man so einen großen Jet tatsächlich kopfüber fliegen?

Sie sagen "verliert einen Motor", was impliziert, dass das Flugzeug mehr als nur einen hat. Ein Flugzeug gleitet nur, wenn es überhaupt keine Motoren hat.

Antworten (2)

Es basiert anscheinend lose auf Alaska Airlines Flug 261 und wie im eigentlichen Vorfall glaube ich nicht, dass er das Flugzeug absichtlich umkehrt. Im tatsächlichen Fall klemmt das Höhenleitwerk in einer extremen Position und zwingt das Flugzeug zum Umkippen. Wenn es nun möglich wäre, ein so großes Verkehrsflugzeug umgekehrt zu fliegen, wäre auch Alaska Airlines sicher gelandet (was nicht geschah, obwohl die Piloten versuchten, es gemäß den CVR-Transkripten verkehrt herum zu fliegen).

Fürs Protokoll, im Film hat er das Flugzeug absichtlich umgedreht.

Ich kenne den Film nicht, aber das beschriebene Szenario ist Unsinn. Ein Flugzeug, das gut genug für Kunstflug ist, ist in einem verdammt guten Zustand und könnte einfach seinen Flug fortsetzen und eine normale Landung durchführen.

Einige große Flugzeuge sind zu einem kurzen Rückenflug fähig. Tex Johnston hat den Boeing 707-Prototyp 1965 bekanntermaßen fassgerollt ( Wikipedia , Youtube ). Auch die Alenia Spartan , ein Herkules-großer Turboprop-Transporter, ist in der Lage, Fassrollen zu machen und tut dies oft bei Flugshows ( Youtube ).

Eine Fassrolle ist ein positives G-Manöver, was bedeutet, dass sich im Flugzeug die (scheinbare) Schwerkraft immer noch am Boden des Flugzeugs befindet. Ein anhaltender Rückenflug ist viel schwieriger und wenn die Kraftstofftanks nicht dafür eingerichtet sind, werden die Triebwerke ganz ausgehungert am wenigsten
Das Konzept in dem Film ist, dass die Hebeschraube des horizontalen Stabilisators versagte, was dazu führte, dass sie in die vollständig nach unten gerichtete Position versagte, ohne dass sie kontrolliert werden konnte. Sie traten dann in einen steilen Sturzflug ein und rollten umgekehrt, damit sie kletterten, anstatt abzusteigen. Sie führten nicht nur zufällige Kunstflugmanöver durch. :)
Abgewertet, weil Sie den Film nicht gesehen haben und daher nicht wissen, was hier diskutiert wird. Das Thema bezieht sich direkt auf den Film und seine Darstellung eines Absturzes, der durch eine fehlgeschlagene Hebeschraube des horizontalen Stabilisators verursacht wurde. Es ist also kein Flugzeug in „verdammt guter Verfassung“.
Wie realistisch (oder nicht) war die Absturzszene im Flug? [Duplikat]
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