Wie sieht ein Fahrrad mit 22 Gängen aus?

Ich habe gelesen, dass Rennräder im Durchschnitt etwa 22 Gänge haben und Mountainbikes bis zu 30-40.

Aber mein Hybrid hat nur die Gänge mit den Nummern 1-3 auf der linken Seite und die Gänge mit den Nummern 1-8 auf der rechten Seite, also ist mein Fahrrad ein Fahrrad mit 8 Gängen.

Die 8 zusammengestapelten Gänge sind etwas weniger als 4 cm horizontal. 22 Gänge wären also etwa 10 cm. Bei einem Mountainbike könnten die Gänge also bis zu 20 cm hoch gehen.

Würde das nicht wirklich lächerlich aussehen?

Es gibt keine Fahrräder mit 40 Gängen. 3x11 = 33 ist die größte, aber unwahrscheinlichste Kombination, die jetzt verfügbar ist. Es gibt Gerüchte über 12-fach Kassetten.
33 ist nicht die Größte. Sheldon Brown konstruierte ein Fahrrad mit 63 Gängen: sheldonbrown.com/org/otb.html .
Man könnte, wenn man möchte, ein Pinion mit einem Rohloff verwenden, um problemlos 16x14=224 Gänge zu bekommen. Jedenfalls außer finanziell.
Du multiplizierst Vorder- und Rückseite. Dein Fahrrad hat 3 x 8 = 24 Gänge. Ein Fahrrad mit 22 Gängen hat 2 x 11 Gänge.
„Geschwindigkeiten“ ist technisch nicht korrekt, aber es ist der gängige Marketing-Jargon. Als ich ein Kind war, gab es "3-Gang", "5-Gang" und "10-Gang" Fahrräder. Sobald sich diese Terminologie etabliert hat, wäre es wirklich schwierig, sie zu entfernen.
Die Ritzel und Abstandshalter, die zum Bau von Kassetten mit mehr Gängen verwendet werden, sind schmaler als diejenigen, die für wenige Gänge verwendet werden. Die passende Kette ist auch schmaler.

Antworten (2)

Ich denke, die hier verwendeten Begriffe sind etwas verwirrend. Anstatt zu sagen, dass ein Rennrad 22 "Gänge" hat, sollten Sie sagen, dass es 22 "Gänge" hat (oder richtiger, wie in den Kommentaren darauf hingewiesen wird, "Übersetzungsverhältnisse" ist der technisch korrekte und genaueste Begriff (wenn Leute Sagen Sie "Getriebe", sie verwenden es als Abkürzung für "Getriebeverhältnisse")).

Selbst das kann etwas verwirrend sein, aber um die Anzahl der "Gänge" eines Fahrrads herauszufinden, würden Sie die Anzahl der Gänge vorne (bei Ihrem Fahrrad 3) mit der Anzahl der Gänge multiplizieren zurück, (bei Ihrem Fahrrad 8). Das bedeutet, dass Ihr Fahrrad eigentlich ein 24-Gang-Fahrrad ist.

Ein typisches Rennrad, das heute hergestellt wird, hat möglicherweise 2 Gänge vorne und 10 oder 11 hinten - also ein Fahrrad mit 20 oder 22 Gängen.

Für ein Mountainbike sind 30 - 40 Gänge etwas übertrieben. Die meisten Mountainbikes haben 2 oder 3 Gänge vorne und bis zu 10 oder 11 hinten. Die größten hergestellten Kassetten (Zahnradsatz hinten) haben 11 Gänge. Die maximale Anzahl von Geschwindigkeiten (wiederum Gangkombinationen), die ein Fahrrad haben kann, wäre also 33 (3 vorne x 11 hinten), obwohl dies eine ungewöhnliche Kombination sein kann.

Hier ist ein Foto eines 30-Gang-Antriebsstrangs.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Hier ist ein Foto eines 24-Gang-Antriebsstrangs.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Hier ist ein Foto eines 22-Gang-Antriebsstrangs.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ob all diese Getriebekombinationen auch wirklich praktikabel sind, ist allerdings eine andere Frage.

Und so sieht ein Fahrrad mit 63 Gängen aus .
"Getriebe" ist die traditionelle Kurzform von "Getriebeverhältnissen" und völlig korrekt, aber der Rest Ihrer Antwort ist ziemlich gut. "Speeds" ist so ungenau, dass es falsch ist - Sie können in fast jedem Übersetzungsverhältnis mit der gleichen Geschwindigkeit fahren, was sich ändert, ist, wie viel Drehmoment erforderlich ist.
Es ist auch nicht richtig, "Geschwindigkeiten" zu sagen, da es überhaupt nicht ungewöhnlich ist, zwei verschiedene Kombinationen zu haben, die das gleiche Übersetzungsverhältnis ergeben, oder so nahe daran, dass es belanglos ist.
4 Kettenblätter habe ich schon an vielen Stellen erwähnt (meist mit dem Hinweis "nicht nötig, gibt es schon genug") und einmal an einem Tandem gesehen. Es ist vielleicht nicht üblich oder von Mainstream-Herstellern erhältlich, aber es ist sicherlich nicht völlig unverfügbar, wenn Sie es wirklich wollten. Ähnliches würde ich für mehr als 11 auf der Rückseite vermuten, obwohl beide sicherlich nicht OTS verfügbar sind.
@DanielRHicks nicht "richtig", aber wahrscheinlich genau, zumindest im Volksmund. Ich habe immer gehört, dass sie "N-Speed"-Fahrräder genannt werden, was natürlich lächerlich ist, aber "Geldautomaten" sind es auch, und es hält die Leute auch nicht davon ab, diesen Begriff zu verwenden;)
Ich habe einen kleinen Ausschnitt über die Übersetzungsverhältnis-, Gang- und Geschwindigkeitsdiskussion bearbeitet.
„Gear“ ist die Abkürzung für „Gear Ratio“. Was mit dem Wort "Zahnräder" gemeint ist, sind Kettenräder - die kleinen Räder mit Zähnen, die mit der Kette kämmen. Die an der Kurbel befestigten Kettenräder werden manchmal als „Ringe“ bezeichnet.
Beachten Sie auch, dass möglicherweise weniger tatsächliche Übersetzungsverhältnisse als Kettenrad-Kombinationen verfügbar sind. Die mit der Kette an jedem Ring verfügbaren Verhältnisse überlappen sich bis zu einem gewissen Grad.

Kurze Antwort: Du multiplizierst die Anzahl der vorderen Kettenblätter mit der Anzahl der Ritzel hinten .

Dieses Fahrrad mit zwei Kettenblättern und 11 Zahnrädern auf der Kassette hat 2x11 Gänge = 22, anstatt nur 11. Bike Gears Explained hat viel mehr Details und dieses Diagramm:

Fahrradgetriebe erklärt Diagramm

Man sieht, dass für jedes der drei Kettenblätter jedes Ritzel auf der Rückseite verwendet werden kann. In diesem Fall bedeutet das 3 Kettenblätter mal 7 Zähne = 21 Gänge.

Gears ist in diesem Fall die Abkürzung für "Gear Ratios", was das Verhältnis zwischen der Pedalgeschwindigkeit und der Radgeschwindigkeit bedeutet, die Sie von diesem Gang erhalten. Es ist eine Terminologie, die in der Industrie und überall dort verwendet wird, wo Getriebe verwendet werden. Die Fahrradbezeichnungen wie „10-Gang“ und „21-Gang“ sind ein gebräuchlicher Werbebegriff, der wie vieles in der Werbung ungenau ist und Verwirrung stiftet. Die Geschwindigkeit ist das Produkt aus dem eingelegten Gang und der Geschwindigkeit, mit der Sie in die Pedale treten, nicht nur der Gang allein.

Die unterschiedlichen Farben zeigen die gut funktionierenden Zahnräder (grün) im Vergleich zu denen, die dies nicht tun und vermieden werden sollten (rot). Dies wird Cross Chaining (Google) genannt , wenn Sie mehr lesen möchten ( Wikiworks ).

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